Genius laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"028 0'37"487 0'23"728 1'37"243
2 0'30"102 0'37"598 0'23"737 1'31"438
3 0'29"998 0'37"133 0'23"475 1'30"607
4 0'29"676 0'37"347 0'23"672 1'30"696
5 0'30"037 0'37"255 0'23"449 1'30"742
6 0'29"815 0'37"645 0'24"281 1'31"742
7 0'29"851 0'37"242 0'23"560 1'30"653
8 0'29"729 0'37"003 0'23"911 1'30"644
9 0'29"850 0'37"233 0'23"537 1'30"621
10 0'29"832 0'37"345 0'23"549 1'30"726
11 0'29"847 0'37"394 0'23"470 1'30"711
12 0'29"633 0'37"029 0'23"545 1'30"208
13 0'30"002 0'37"048 0'23"742 1'30"793
14 0'29"640 0'37"042 0'23"369 1'30"052
15 0'29"606 0'36"993 0'23"436 1'30"036
16 0'29"639 0'36"897 0'23"312 1'29"849
17 0'30"073 0'37"238 0'25"324 1'32"636 X
18 0'50"728 0'37"085 0'23"957 1'51"770
19 0'29"556 0'37"048 0'23"396 1'30"002
20 0'29"719 0'36"994 0'23"810 1'30"524
21 0'29"587 0'36"968 0'23"406 1'29"962
22 0'29"902 0'36"923 0'23"376 1'30"201
23 0'29"841 0'37"236 0'23"347 1'30"424
24 0'29"732 0'37"653 0'23"494 1'30"880
25 0'29"913 0'37"266 0'23"428 1'30"609
26 0'29"827 0'36"896 0'23"478 1'30"202
27 0'29"889 0'36"846 0'23"342 1'30"077
28 0'29"751 0'37"004 0'23"507 1'30"263
29 0'29"769 0'37"003 0'23"392 1'30"165
30 0'29"618 0'37"148 0'23"291 1'30"057
31 0'29"660 0'37"157 0'23"965 1'30"782
32 0'29"923 0'36"770 0'25"720 1'32"414 X
33 0'50"005 0'37"013 0'23"455 1'50"473
34 0'29"503 0'37"183 0'23"494 1'30"182
35 0'29"706 0'36"766 0'23"338 1'29"811
36 0'29"770 0'36"707 0'23"198 1'29"676
37 0'29"509 0'36"966 0'23"507 1'29"982
38 0'29"774 0'36"985 0'24"139 1'30"899
39 0'29"845 0'37"108 0'23"450 1'30"404
40 0'29"955 0'38"017 0'23"401 1'31"373
41 0'29"704 0'37"102 0'23"483 1'30"290
42 0'29"664 0'37"204 0'24"274 1'31"143
43 0'29"836 0'36"837 0'23"457 1'30"131
44 0'29"859 0'36"691 0'23"608 1'30"158
45 0'30"106 0'37"202 0'23"660 1'30"968
Mucsi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'35"100 0'37"810 0'23"650 1'36"561
2 0'29"888 0'37"241 0'23"533 1'30"662
3 0'29"804 0'37"246 0'23"400 1'30"450
4 0'29"739 0'36"998 0'23"397 1'30"135
5 0'29"723 0'37"025 0'23"655 1'30"404
6 0'29"916 0'36"913 0'23"411 1'30"241
7 0'29"658 0'37"178 0'23"498 1'30"335
8 0'29"781 0'37"146 0'23"631 1'30"559
9 0'29"715 0'37"037 0'24"302 1'31"055
10 0'29"870 0'37"307 0'23"644 1'30"821
11 0'29"799 0'37"058 0'23"599 1'30"457
12 0'29"741 0'37"158 0'23"478 1'30"378
13 0'29"940 0'37"209 0'23"269 1'30"419
14 0'29"960 0'37"074 0'26"026 1'33"061 X
15 0'51"066 0'37"117 0'23"425 1'51"609
16 0'29"619 0'37"305 0'23"506 1'30"431
17 0'29"888 0'37"260 0'23"356 1'30"505
18 0'29"717 0'37"233 0'23"425 1'30"376
19 0'29"751 0'37"168 0'23"501 1'30"421
20 0'29"716 0'37"248 0'23"469 1'30"434
21 0'29"967 0'37"222 0'23"340 1'30"531
22 0'29"911 0'36"953 0'23"478 1'30"343
23 0'29"672 0'37"087 0'23"452 1'30"212
24 0'29"659 0'36"947 0'23"272 1'29"878
25 0'29"694 0'36"925 0'23"562 1'30"181
26 0'29"823 0'36"950 0'23"347 1'30"121
27 0'29"682 0'36"762 0'23"457 1'29"902
28 0'29"648 0'36"953 0'23"299 1'29"901
29 0'29"878 0'36"846 0'23"356 1'30"081
30 0'29"583 0'36"847 0'25"775 1'32"206 X
31 0'53"882 0'37"078 0'23"300 1'54"260
32 0'30"044 0'37"659 0'23"713 1'31"417
33 0'30"225 0'37"190 0'23"633 1'31"048
34 0'30"524 0'37"066 0'23"431 1'31"022
35 0'29"665 0'36"907 0'23"419 1'29"992
36 0'29"815 0'36"985 0'23"601 1'30"403
37 0'29"754 0'36"932 0'23"412 1'30"099
38 0'29"649 0'37"057 0'23"758 1'30"465
39 0'29"847 0'36"963 0'23"354 1'30"165
40 0'29"735 0'36"842 0'23"438 1'30"016
41 0'29"927 0'36"800 0'23"322 1'30"049
42 0'29"636 0'37"125 0'23"776 1'30"538
43 0'30"014 0'37"074 0'23"342 1'30"432
44 0'29"707 0'36"991 0'23"330 1'30"029
45 0'31"278 0'36"893 0'23"296 1'31"469
Ballai laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'34"629 0'37"781 0'23"662 1'36"074
2 0'29"784 0'37"206 0'23"478 1'30"469
3 0'29"819 0'37"236 0'23"414 1'30"470
4 0'29"738 0'37"116 0'23"301 1'30"156
5 0'29"747 0'37"141 0'23"560 1'30"449
6 0'29"829 0'37"052 0'23"376 1'30"258
7 0'29"822 0'37"091 0'23"612 1'30"526
8 0'29"706 0'37"208 0'23"410 1'30"325
9 0'29"712 0'37"123 0'24"602 1'31"439
10 0'29"649 0'37"095 0'23"743 1'30"488
11 0'29"868 0'37"137 0'23"535 1'30"541
12 0'29"917 0'37"053 0'23"494 1'30"464
13 0'30"007 0'37"035 0'23"541 1'30"584
14 0'29"813 0'37"063 0'23"521 1'30"398
15 0'29"697 0'36"978 0'25"630 1'32"306 X
16 0'51"433 0'37"386 0'23"559 1'52"379
17 0'29"799 0'37"171 0'23"469 1'30"440
18 0'29"678 0'37"075 0'23"634 1'30"387
19 0'29"630 0'37"255 0'23"543 1'30"429
20 0'29"683 0'37"215 0'23"590 1'30"489
21 0'29"898 0'37"167 0'23"509 1'30"575
22 0'30"245 0'37"405 0'23"457 1'31"108
23 0'29"829 0'37"061 0'23"272 1'30"163
24 0'29"723 0'37"077 0'23"401 1'30"202
25 0'29"656 0'37"173 0'23"514 1'30"343
26 0'29"901 0'37"096 0'23"508 1'30"506
27 0'29"664 0'37"098 0'23"593 1'30"356
28 0'29"801 0'37"196 0'23"446 1'30"444
29 0'29"825 0'37"085 0'23"527 1'30"437
30 0'29"772 0'37"145 0'23"372 1'30"290
31 0'29"846 0'37"281 0'25"816 1'32"945 X
32 0'50"432 0'37"509 0'23"728 1'51"669
33 0'30"713 0'37"353 0'23"443 1'31"510
34 0'30"435 0'37"914 0'23"625 1'31"975
35 0'29"711 0'37"138 0'23"571 1'30"421
36 0'29"733 0'37"270 0'23"575 1'30"579
37 0'29"706 0'37"314 0'23"685 1'30"706
38 0'29"830 0'37"055 0'23"613 1'30"500
39 0'29"650 0'37"219 0'24"064 1'30"934
40 0'30"851 0'37"279 0'23"566 1'31"697
41 0'29"737 0'37"010 0'23"348 1'30"096
42 0'29"619 0'36"945 0'23"591 1'30"156
43 0'29"779 0'36"868 0'23"628 1'30"275
44 0'29"578 0'36"796 0'23"428 1'29"803
45 0'29"690 0'36"888 0'23"358 1'29"937
Beniszili laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"650 0'38"794 0'24"089 1'39"535
2 0'30"262 0'37"385 0'23"759 1'31"407
3 0'29"868 0'37"286 0'23"698 1'30"852
4 0'29"830 0'37"204 0'23"696 1'30"730
5 0'29"800 0'37"119 0'23"792 1'30"713
6 0'29"886 0'37"180 0'23"636 1'30"703
7 0'29"827 0'37"048 0'23"699 1'30"575
8 0'29"866 0'37"126 0'23"667 1'30"659
9 0'29"907 0'37"148 0'23"751 1'30"806
10 0'29"812 0'37"178 0'23"670 1'30"661
11 0'29"830 0'37"076 0'23"761 1'30"667
12 0'29"842 0'37"102 0'23"579 1'30"524
13 0'29"879 0'37"105 0'23"481 1'30"467
14 0'29"886 0'36"915 0'23"618 1'30"420
15 0'29"794 0'37"003 0'23"604 1'30"403
16 0'29"962 0'38"132 0'25"951 1'34"046 X
17 0'52"066 0'37"418 0'23"550 1'53"035
18 0'29"648 0'36"983 0'23"491 1'30"124
19 0'29"699 0'36"975 0'23"808 1'30"483
20 0'29"912 0'37"166 0'23"504 1'30"583
21 0'29"947 0'37"122 0'23"549 1'30"618
22 0'29"850 0'36"912 0'23"677 1'30"440
23 0'29"904 0'37"067 0'23"428 1'30"400
24 0'30"016 0'37"202 0'23"573 1'30"793
25 0'29"808 0'37"047 0'23"727 1'30"582
26 0'29"956 0'37"313 0'23"420 1'30"690
27 0'29"969 0'37"018 0'23"549 1'30"537
28 0'30"189 0'37"406 0'23"320 1'30"915
29 0'29"990 0'37"193 0'23"656 1'30"840
30 0'29"915 0'37"174 0'23"644 1'30"734
31 0'29"939 0'37"214 0'23"647 1'30"800
32 0'29"942 0'37"323 0'25"877 1'33"143 X
33 0'49"141 0'37"205 0'23"444 1'49"791
34 0'29"606 0'36"943 0'23"446 1'29"995
35 0'29"680 0'37"037 0'23"456 1'30"174
36 0'29"790 0'37"040 0'24"308 1'31"139
37 0'29"801 0'37"094 0'23"450 1'30"346
38 0'29"838 0'36"972 0'23"348 1'30"159
39 0'29"921 0'37"131 0'23"439 1'30"492
40 0'29"843 0'37"138 0'23"584 1'30"565
41 0'29"835 0'36"969 0'24"037 1'30"841
42 0'29"903 0'37"086 0'23"637 1'30"627
43 0'29"824 0'36"901 0'23"526 1'30"252
44 0'29"672 0'37"319 0'23"635 1'30"626
45 0'30"204 0'37"769 0'23"992 1'31"966
Horkay laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"372 0'38"043 0'23"974 1'38"390
2 0'30"206 0'37"163 0'23"696 1'31"066
3 0'29"898 0'37"038 0'23"529 1'30"466
4 0'29"960 0'37"021 0'23"607 1'30"588
5 0'29"875 0'37"411 0'23"530 1'30"816
6 0'29"832 0'37"082 0'23"613 1'30"528
7 0'29"679 0'36"973 0'23"419 1'30"073
8 0'29"634 0'37"102 0'23"381 1'30"118
9 0'29"759 0'37"324 0'23"476 1'30"560
10 0'30"038 0'36"881 0'23"397 1'30"317
11 0'29"789 0'37"276 0'23"366 1'30"432
12 0'30"088 0'37"090 0'23"560 1'30"738
13 0'29"829 0'37"154 0'23"692 1'30"676
14 0'29"882 0'36"898 0'26"308 1'33"088 X
15 0'49"486 0'37"023 0'23"350 1'49"860
16 0'29"655 0'37"134 0'23"451 1'30"241
17 0'29"996 0'36"990 0'23"482 1'30"469
18 0'29"851 0'37"027 0'23"454 1'30"332
19 0'29"941 0'37"059 0'23"419 1'30"420
20 0'29"893 0'37"061 0'23"715 1'30"671
21 0'29"941 0'37"187 0'23"517 1'30"647
22 0'29"885 0'37"360 0'23"662 1'30"908
23 0'30"154 0'36"760 0'23"575 1'30"491
24 0'29"763 0'37"084 0'23"731 1'30"579
25 0'30"158 0'36"864 0'23"675 1'30"699
26 0'29"924 0'36"919 0'23"336 1'30"180
27 0'29"811 0'36"803 0'23"465 1'30"080
28 0'29"805 0'36"670 0'23"439 1'29"914
29 0'29"854 0'36"956 0'23"523 1'30"334
30 0'29"863 0'37"020 0'25"642 1'32"526 X
31 0'52"947 0'36"902 0'23"405 1'53"255
32 0'29"775 0'36"668 0'23"442 1'29"886
33 0'29"801 0'37"554 0'23"604 1'30"960
34 0'30"256 0'49"931 0'23"792 1'43"980
35 0'29"791 0'36"850 0'23"637 1'30"278
36 0'29"786 0'37"065 0'23"520 1'30"373
37 0'38"472 0'37"287 0'23"632 1'39"392
38 0'29"826 0'37"031 0'23"697 1'30"555
39 0'29"950 0'36"812 0'23"509 1'30"272
40 0'29"822 0'36"841 0'23"553 1'30"217
41 0'29"826 0'36"921 0'23"377 1'30"125
42 0'29"748 0'36"751 0'23"597 1'30"097
43 0'29"707 0'36"910 0'23"484 1'30"102
44 0'29"670 0'36"843 0'23"419 1'29"933
45 0'29"667 0'36"809 0'23"456 1'29"934
GriVi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"877 0'39"518 0'36"110 1'52"507
2 0'30"340 0'37"751 0'23"576 1'31"668
3 0'31"021 0'37"394 0'23"745 1'32"161
4 0'30"350 0'37"526 0'23"766 1'31"644
5 0'30"547 0'38"268 0'26"039 1'34"855
6 0'30"443 0'37"814 0'23"821 1'32"080
7 0'30"444 0'37"766 0'23"483 1'31"694
8 0'29"977 0'37"226 0'23"697 1'30"902
9 0'29"905 0'37"111 0'24"056 1'31"073
10 0'29"890 0'38"033 0'23"513 1'31"437
11 0'30"665 0'37"745 0'23"750 1'32"161
12 0'30"162 0'37"082 0'23"750 1'30"995
13 0'30"298 0'37"166 0'23"617 1'31"082
14 0'29"832 0'36"825 0'23"401 1'30"058
15 0'30"024 0'36"880 0'25"460 1'32"364 X
16 0'50"939 0'37"260 0'23"922 1'52"122
17 0'30"538 0'37"345 0'24"182 1'32"067
18 0'29"839 0'37"017 0'23"662 1'30"519
19 0'30"007 0'37"334 0'23"471 1'30"812
20 0'29"970 0'37"497 0'23"836 1'31"304
21 0'30"161 0'37"144 0'23"658 1'30"964
22 0'29"882 0'37"097 0'23"494 1'30"473
23 0'29"818 0'37"221 0'23"513 1'30"553
24 0'29"789 0'37"131 0'23"497 1'30"418
25 0'29"972 0'37"105 0'24"921 1'31"999
26 0'29"875 0'37"242 0'23"526 1'30"644
27 0'30"792 0'37"378 0'23"802 1'31"972
28 0'29"827 0'37"567 0'23"707 1'31"102
29 0'29"762 0'37"086 0'23"617 1'30"466
30 0'29"956 0'37"506 0'23"520 1'30"983
31 0'30"027 0'36"827 0'25"990 1'32"845 X
32 0'49"540 0'37"627 0'24"697 1'51"865
33 0'29"966 0'37"722 0'23"662 1'31"351
34 0'29"988 0'37"106 0'23"591 1'30"685
35 0'29"733 0'36"953 0'23"464 1'30"151
36 0'29"892 0'36"955 0'23"452 1'30"300
37 0'29"996 0'37"159 0'23"680 1'30"836
38 0'29"921 0'37"055 0'23"724 1'30"700
39 0'29"804 0'37"291 0'23"783 1'30"879
40 0'30"095 0'37"270 0'23"488 1'30"853
41 0'30"390 0'37"079 0'23"706 1'31"176
42 0'30"180 0'37"163 0'23"706 1'31"050
43 0'29"865 0'37"245 0'23"666 1'30"777
44 0'29"985 0'37"182 0'23"698 1'30"866
45 0'29"797 0'36"946 0'23"536 1'30"280
eduka laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'37"543 0'39"129 0'25"612 1'42"285
2 0'32"123 0'38"457 0'24"163 1'34"743
3 0'30"604 0'37"425 0'23"739 1'31"769
4 0'29"921 0'37"360 0'23"580 1'30"861
5 0'30"613 0'37"343 0'23"504 1'31"461
6 0'30"345 0'37"334 0'23"732 1'31"412
7 0'30"450 0'37"650 0'23"860 1'31"961
8 0'30"002 0'37"645 0'23"672 1'31"320
9 0'30"000 0'37"285 0'23"504 1'30"790
10 0'29"998 0'37"393 0'23"673 1'31"064
11 0'30"155 0'37"411 0'24"590 1'32"157
12 0'29"949 0'37"486 0'23"634 1'31"069
13 0'30"338 0'37"390 0'26"134 1'33"862 X
14 0'55"640 0'38"351 0'23"987 1'57"980
15 0'30"269 0'38"606 0'23"950 1'32"826
16 0'30"434 0'38"165 0'24"511 1'33"110
17 0'30"867 0'38"177 0'23"800 1'32"845
18 0'30"508 0'37"968 0'24"138 1'32"615
19 0'30"360 0'37"883 0'24"053 1'32"297
20 0'30"522 0'37"973 0'23"932 1'32"428
21 0'30"369 0'38"348 0'23"841 1'32"559
22 0'30"398 0'37"859 0'23"868 1'32"125
23 0'30"473 0'37"867 0'24"039 1'32"379
24 0'30"283 0'37"825 0'23"869 1'31"978
25 0'30"464 0'38"033 0'24"368 1'32"866
26 0'30"318 0'37"937 0'24"020 1'32"275
27 0'30"412 0'37"771 0'23"909 1'32"093
28 0'30"433 0'37"822 0'24"018 1'32"274
29 0'30"544 0'37"745 0'24"035 1'32"324
30 0'30"444 0'37"860 0'24"147 1'32"452
31 0'30"274 0'37"950 0'23"745 1'31"969
32 0'30"365 0'37"932 0'23"858 1'32"157
33 0'31"312 0'38"662 0'23"993 1'33"968
34 0'30"251 0'37"712 0'23"670 1'31"634
35 0'30"684 0'37"958 0'24"132 1'32"775
36 0'30"345 0'37"750 0'23"894 1'31"990
37 0'30"399 0'37"658 0'26"527 1'34"585 X
38 0'49"152 0'37"791 0'23"671 1'50"615
39 0'29"941 0'37"404 0'23"586 1'30"932
40 0'30"226 0'37"539 0'24"852 1'32"617
41 0'30"177 0'37"644 0'23"540 1'31"362
42 0'30"338 0'38"633 0'24"130 1'33"102
43 0'30"803 0'37"781 0'24"248 1'32"833
44 0'32"163 0'38"093 0'23"760 1'34"018
45 0'30"533 0'37"694 0'23"937 1'32"165
Hexis laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'38"945 0'38"912 0'24"992 1'42"850
2 0'31"474 0'38"139 0'24"451 1'34"065
3 0'31"538 0'38"170 0'24"116 1'33"824
4 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'32"754
5 0'30"155 0'37"683 0'23"888 1'31"727
6 0'30"666 0'37"823 0'24"583 1'33"073
7 0'30"211 0'38"013 0'24"014 1'32"238
8 0'30"579 0'37"800 0'23"961 1'32"341
9 0'30"652 0'38"110 0'24"467 1'33"230
10 0'30"237 0'37"622 0'24"027 1'31"887
11 0'30"231 0'37"827 0'24"088 1'32"146
12 0'30"709 0'38"031 0'24"093 1'32"834
13 0'31"054 0'37"793 0'23"786 1'32"633
14 0'30"270 0'38"300 0'23"977 1'32"547
15 0'30"426 0'37"517 0'26"611 1'34"556 X
16 0'50"942 0'38"191 0'23"923 1'53"056
17 0'30"292 0'37"602 0'23"675 1'31"570
18 0'30"161 0'37"859 0'23"894 1'31"915
19 0'30"118 0'38"047 0'24"317 1'32"483
20 0'30"306 0'37"440 0'23"784 1'31"531
21 0'29"971 0'37"656 0'23"825 1'31"453
22 0'30"171 0'37"457 0'23"929 1'31"557
23 0'30"397 0'37"875 0'24"045 1'32"318
24 0'31"032 0'39"216 0'24"053 1'34"303
25 0'30"276 0'37"592 0'23"984 1'31"852
26 0'30"085 0'37"734 0'23"766 1'31"585
27 0'30"123 0'37"984 0'23"946 1'32"054
28 0'30"820 0'38"180 0'23"802 1'32"803
29 0'30"467 0'38"216 0'23"603 1'32"288
30 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'35"516 X
31 0'50"797 0'38"202 0'24"436 1'53"436
32 0'30"193 0'37"977 0'23"733 1'31"904
33 0'30"189 0'37"754 0'24"213 1'32"156
34 0'30"223 0'38"033 0'23"885 1'32"142
35 0'30"268 0'37"859 0'23"933 1'32"061
36 0'30"170 0'38"396 0'23"850 1'32"417
37 0'30"384 0'37"608 0'24"834 1'32"827
38 0'30"362 0'37"658 0'23"742 1'31"764
39 0'30"200 0'38"287 0'24"138 1'32"626
40 0'30"438 0'37"655 0'25"481 1'33"574
41 0'30"258 0'37"851 0'23"853 1'31"963
42 0'30"011 0'38"010 0'23"924 1'31"946
43 0'30"271 0'37"465 0'23"569 1'31"306
44 0'30"759 0'38"174 0'23"814 1'32"748
45 0'30"180 0'37"590 0'24"200 1'31"971
NorBEE laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'39"970 0'48"159 0'24"007 1'52"137
2 0'30"330 0'37"696 0'23"824 1'31"851
3 0'30"387 0'37"683 0'23"895 1'31"966
4 0'30"051 0'37"744 0'23"861 1'31"657
5 0'30"208 0'38"060 0'24"198 1'32"468
6 0'30"179 0'37"878 0'23"818 1'31"876
7 0'30"338 0'37"627 0'23"769 1'31"735
8 0'30"258 0'37"615 0'23"884 1'31"757
9 0'30"075 0'37"592 0'24"345 1'32"013
10 0'30"127 0'38"901 0'24"595 1'33"625
11 0'30"969 0'38"114 0'24"304 1'33"388
12 0'30"473 0'37"814 0'23"833 1'32"122
13 0'30"438 0'37"675 0'24"134 1'32"249
14 0'30"652 0'37"474 0'23"753 1'31"880
15 0'30"272 0'37"668 0'23"824 1'31"764
16 0'29"912 0'37"275 0'24"014 1'31"202
17 0'31"254 0'38"033 0'23"824 1'33"112
18 0'29"978 0'37"161 0'23"481 1'30"621
19 0'30"933 0'37"503 0'23"541 1'31"977
20 0'30"055 0'37"209 0'23"469 1'30"734
21 0'30"041 0'37"981 0'23"722 1'31"746
22 0'29"879 0'37"342 0'23"410 1'30"632
23 0'30"029 0'37"090 0'25"841 1'32"961 X
24 0'54"391 0'38"464 0'25"121 1'57"976
25 0'30"136 0'37"800 0'23"793 1'31"730
26 0'30"213 0'37"784 0'24"162 1'32"161
27 0'30"078 0'37"565 0'23"731 1'31"374
28 0'31"115 0'46"976 0'23"825 1'41"918
29 0'30"084 0'37"922 0'23"542 1'31"549
30 0'29"995 0'38"184 0'23"842 1'32"022
31 0'30"143 0'37"522 0'23"687 1'31"352
32 0'30"059 0'37"738 0'24"412 1'32"210
33 0'30"116 0'37"608 0'23"776 1'31"501
34 0'30"382 0'37"552 0'23"791 1'31"726
35 0'30"045 0'37"514 0'23"439 1'30"999
36 0'34"806 0'37"536 0'23"855 1'36"198
37 0'29"900 0'37"257 0'23"572 1'30"729
38 0'30"116 0'37"211 0'23"700 1'31"028
39 0'30"082 0'37"596 0'23"754 1'31"432
40 0'30"129 0'37"286 0'23"584 1'31"001
41 0'30"023 0'37"417 0'23"612 1'31"053
42 0'30"105 0'37"766 0'23"781 1'31"653
43 0'30"292 0'37"465 0'23"986 1'31"744
44 0'30"083 0'37"869 0'40"072 1'48"025 X
45 1'03"702 0'39"158 0'24"232 2'07"093
Hegiba laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'39"224 0'39"022 0'25"194 1'43"441
2 0'31"670 0'38"636 0'24"241 1'34"548
3 0'31"773 0'37"730 0'24"264 1'33"769
4 0'31"169 0'37"748 0'24"011 1'32"929
5 0'30"578 0'37"525 0'24"248 1'32"352
6 0'30"299 0'37"934 0'23"991 1'32"226
7 0'30"364 0'37"953 0'24"179 1'32"497
8 0'30"361 0'38"144 0'23"910 1'32"416
9 0'30"623 0'37"595 0'24"424 1'32"643
10 0'30"584 0'38"366 0'23"805 1'32"755
11 0'30"597 0'37"894 0'23"737 1'32"229
12 0'32"387 0'38"033 0'24"186 1'34"607
13 0'31"256 0'37"646 0'23"740 1'32"642
14 0'30"969 0'37"731 0'24"066 1'32"766
15 0'30"646 0'37"686 0'24"338 1'32"670
16 0'30"587 0'39"439 0'27"732 1'37"759 X
17 0'52"874 0'38"053 0'23"970 1'54"898
18 0'30"195 0'37"592 0'23"854 1'31"642
19 0'30"482 0'37"692 0'23"975 1'32"149
20 0'30"362 0'38"404 0'23"777 1'32"545
21 0'30"399 0'37"757 0'23"875 1'32"032
22 0'30"435 0'38"461 0'24"023 1'32"920
23 0'31"029 0'37"823 0'36"549 1'45"402
24 0'31"232 0'37"522 0'24"046 1'32"801
25 0'31"831 0'37"798 0'24"046 1'33"676
26 0'30"385 0'38"119 0'24"622 1'33"126
27 0'30"353 0'37"759 0'23"857 1'31"970
28 0'30"318 0'37"443 0'23"780 1'31"541
29 0'30"439 0'49"454 0'25"795 1'45"688
30 0'32"753 0'38"003 0'24"142 1'34"900
31 0'30"339 0'38"111 0'27"801 1'36"252 X
32 0'51"640 0'37"922 0'23"922 1'53"485
33 0'30"407 0'37"754 0'23"867 1'32"028
34 0'30"372 0'37"806 0'23"816 1'31"995
35 0'30"270 0'37"778 0'24"100 1'32"149
36 0'30"399 0'38"327 0'25"434 1'34"161
37 0'30"779 0'37"971 0'24"012 1'32"764
38 0'30"254 0'37"520 0'23"884 1'31"659
39 0'30"471 0'38"113 0'23"866 1'32"451
40 0'30"608 0'37"542 0'23"852 1'32"002
41 0'30"541 0'37"987 0'24"142 1'32"670
42 0'30"329 0'37"603 0'23"828 1'31"761
43 0'30"570 0'38"157 0'24"371 1'33"099
44 0'30"498 0'38"024 0'24"092 1'32"616
Maax laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'38"648 0'38"858 0'31"486 1'48"993
2 0'31"008 0'38"109 0'23"579 1'32"697
3 0'30"589 0'38"107 0'23"724 1'32"421
4 0'30"571 0'37"603 0'24"043 1'32"218
5 0'30"616 0'41"014 0'25"066 1'36"696
6 0'31"259 0'37"775 0'24"256 1'33"292
7 0'29"974 0'38"236 0'23"686 1'31"897
8 0'30"391 0'37"897 0'24"039 1'32"328
9 0'30"352 0'38"385 0'23"937 1'32"675
10 0'31"473 0'38"241 0'25"277 1'34"992
11 0'31"234 0'37"885 0'23"972 1'33"092
12 0'30"710 0'37"764 0'24"084 1'32"559
13 0'30"272 0'38"215 0'24"139 1'32"627
14 0'30"576 0'37"611 0'23"842 1'32"030
15 0'30"453 0'37"684 0'24"154 1'32"293
16 0'31"544 0'37"612 0'26"474 1'35"632 X
17 0'50"963 0'38"184 0'23"933 1'53"081
18 0'30"151 0'37"794 0'23"906 1'31"851
19 0'30"178 0'38"113 0'23"675 1'31"967
20 0'30"277 0'37"523 0'23"601 1'31"401
21 0'30"321 0'37"507 0'23"718 1'31"547
22 0'39"473 0'38"049 0'23"860 1'41"382
23 0'30"365 0'38"057 0'24"032 1'32"455
24 0'30"147 0'37"901 0'23"675 1'31"723
25 0'30"420 0'37"680 0'23"919 1'32"020
26 0'30"414 0'38"006 0'24"326 1'32"747
27 0'30"856 0'37"983 0'23"878 1'32"718
28 0'30"637 0'38"041 0'25"631 1'34"310
29 0'42"549 0'53"212 0'30"163 2'05"924 X
30 0'54"685 0'38"836 0'24"749 1'58"270
31 0'32"019 0'38"687 0'24"151 1'34"858
32 0'39"480 0'38"722 0'24"367 1'42"570
33 0'30"710 0'38"343 0'24"173 1'33"227
34 0'30"308 0'41"185 0'24"646 1'36"140
35 0'31"092 0'38"275 0'24"858 1'34"226
36 0'30"794 0'37"761 0'23"771 1'32"328
37 0'30"197 0'37"667 0'23"921 1'31"786
38 0'30"196 0'38"684 0'24"447 1'33"328
39 0'30"966 0'38"109 0'23"885 1'32"961
40 0'30"265 0'38"323 0'23"975 1'32"565
41 0'30"506 0'37"757 0'23"816 1'32"081
42 0'30"362 0'37"950 0'23"791 1'32"104
43 0'30"318 0'37"548 0'23"835 1'31"701
44 0'30"991 0'39"350 0'24"342 1'34"685
Predator laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'35"471 0'37"705 0'23"729 1'36"905
2 0'30"289 0'37"138 0'23"565 1'30"993
3 0'29"939 0'37"062 0'23"450 1'30"451
4 0'29"924 0'37"023 0'23"428 1'30"377
5 0'30"763 0'37"092 0'23"611 1'31"467
6 0'30"221 0'37"170 0'23"382 1'30"774
7 0'29"968 0'37"050 0'23"292 1'30"311
8 0'29"879 0'37"102 0'23"366 1'30"348
9 0'29"986 0'37"112 0'23"459 1'30"558
10 0'29"948 0'37"023 0'23"312 1'30"283
11 0'29"844 0'37"374 0'23"419 1'30"639
12 0'29"925 0'36"911 0'23"583 1'30"419
13 0'30"038 0'37"047 0'24"296 1'31"383
14 0'30"358 0'37"194 0'23"407 1'30"960
15 0'29"771 0'36"956 0'23"335 1'30"063
16 0'29"765 0'37"044 0'25"538 1'32"347 X
17 0'50"117 0'37"454 0'23"650 1'51"221
18 0'29"872 0'37"108 0'23"763 1'30"744
19 0'29"802 0'37"146 0'23"318 1'30"267
20 0'29"887 0'36"981 0'24"106 1'30"975
21 0'30"385 0'37"130 0'23"336 1'30"852
22 0'29"831 0'37"125 0'23"523 1'30"480
23 0'29"835 0'37"236 0'23"476 1'30"547
24 0'30"017 0'37"277 0'23"424 1'30"718
25 0'29"877 0'37"100 0'23"360 1'30"337
26 0'29"783 0'37"174 0'23"455 1'30"412
27 0'29"776 0'37"067 0'23"533 1'30"377
28 0'29"919 0'36"988 0'23"307 1'30"215
29 0'29"739 0'37"053 0'23"332 1'30"126
30 0'29"841 0'37"120 0'23"537 1'30"500
31 0'29"800 0'37"188 0'23"357 1'30"346
32 0'29"899 0'37"037 0'25"642 1'32"579 X
33 0'49"260 0'37"339 0'23"744 1'50"344
Rudas laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'37"261 0'39"214 0'25"642 1'42"117
2 0'30"813 0'37"880 0'24"186 1'32"880
3 0'30"223 0'37"645 0'24"040 1'31"909
4 0'30"183 0'37"332 0'25"296 1'32"811
5 0'30"999 0'37"943 0'23"859 1'32"802
6 0'30"122 0'37"947 0'24"026 1'32"096
7 0'30"491 0'37"359 0'24"072 1'31"923
8 0'30"592 0'37"202 0'23"901 1'31"695
9 0'30"215 0'37"448 0'23"840 1'31"504
10 0'30"140 0'37"189 0'23"965 1'31"294
11 0'30"344 0'38"684 0'24"017 1'33"047
12 0'30"120 0'38"070 0'23"739 1'31"929
13 0'30"331 0'37"239 0'26"367 1'33"938 X
14 0'52"719 0'38"104 0'24"207 1'55"031
15 0'30"383 0'38"030 0'24"676 1'33"091
16 0'30"992 0'37"886 0'24"124 1'33"003
17 0'30"376 0'37"863 0'24"298 1'32"539
18 0'30"571 0'37"724 0'24"060 1'32"357
19 0'30"523 0'37"762 0'24"225 1'32"511
20 0'30"388 0'37"820 0'24"365 1'32"573
21 0'30"432 0'37"731 0'24"008 1'32"172
22 0'30"366 0'37"587 0'24"032 1'31"985
23 0'30"494 0'38"155 0'24"221 1'32"871
24 0'30"600 0'37"584 0'23"951 1'32"137
25 0'30"547 0'37"971 0'24"117 1'32"636
26 0'30"202 0'38"064 0'24"373 1'32"640
27 0'30"410 0'37"947 0'24"149 1'32"508
28 0'30"844 0'37"857 0'23"892 1'32"594
29 0'30"319 0'37"739 0'23"949 1'32"007
Mark laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'37"085 0'39"180 0'27"234 1'43"500
2 0'31"340 0'38"299 0'24"353 1'33"993
3 0'30"793 0'37"792 0'24"213 1'32"799
4 0'30"284 0'37"767 0'24"229 1'32"280
5 0'30"251 0'37"595 0'23"766 1'31"613
6 0'30"833 0'38"573 0'24"965 1'34"371
7 0'30"456 0'37"882 0'24"159 1'32"498
8 0'30"367 0'38"161 0'23"579 1'32"108
9 0'30"488 0'38"218 0'27"926 1'36"632
10 0'30"042 0'37"537 0'24"261 1'31"841
11 0'30"418 0'37"395 0'23"741 1'31"555
12 0'30"612 0'37"475 0'24"165 1'32"252
13 0'30"471 0'37"396 0'24"225 1'32"092
14 0'30"306 0'37"774 0'23"743 1'31"824
15 0'30"274 0'37"561 0'23"870 1'31"706
16 0'30"232 0'37"952 0'24"248 1'32"433
17 0'31"245 0'37"643 0'26"414 1'35"304 X
18 0'50"407 0'38"273 0'23"874 1'52"555
19 0'30"207 0'37"292 0'23"483 1'30"983
20 0'30"199 0'37"605 0'24"087 1'31"892
sompir laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'40"995 0'38"847 0'25"086 1'44"928
2 0'31"105 0'38"512 0'24"784 1'34"402
3 0'31"500 0'38"029 0'24"358 1'33"889
4 0'30"507 0'38"112 0'24"188 1'32"808
5 0'30"789 0'39"861 0'25"879 1'36"530
6 0'30"631 0'37"620 0'23"893 1'32"145
7 0'30"613 0'38"721 0'24"055 1'33"391
8 0'30"937 0'38"387 0'23"629 1'32"954
9 0'30"487 0'38"270 0'23"934 1'32"693
10 0'43"812 0'48"533 0'23"762 1'56"108
11 0'30"415 0'45"452 0'24"305 1'40"173
12 0'30"320 0'37"815 0'23"977 1'32"113
13 0'30"356 0'41"396 0'24"095 1'35"849
14 0'30"876 0'37"663 0'23"896 1'32"436
15 0'30"916 0'38"175 0'27"151 1'36"244 X
16 0'56"136 0'38"311 0'23"916 1'58"365
17 0'30"445 0'38"960 0'28"365 1'37"771
18 0'30"736 0'38"000 0'24"126 1'32"862
RoadRunner laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'38"188 0'39"133 0'25"056 1'42"378
2 0'31"640 0'37"495 0'23"946 1'33"082
3 0'30"524 0'37"410 0'23"992 1'31"927
4 0'30"565 0'37"319 0'23"850 1'31"735
5 0'29"988 0'37"142 0'23"572 1'30"703
6 0'30"192 0'37"132 0'23"503 1'30"828
7 0'29"966 0'37"316 0'23"878 1'31"161
8 0'29"874 0'37"193 0'23"838 1'30"905
9 0'30"028 0'37"143 0'23"478 1'30"649
10 0'30"132 0'37"210 0'23"431 1'30"774
11 0'30"046 0'37"202 0'23"549 1'30"798
12 0'29"974 0'37"196 0'23"554 1'30"725
13 0'29"917 0'37"250 0'27"372 1'34"540 X
14 0'52"264 0'37"537 0'23"672 1'53"474
Csoki laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 1'09"902 1'01"703 0'31"909 2'43"515 X
2 1'14"500 0'38"169 0'24"019 2'16"689
3 0'30"226 0'37"738 0'24"679 1'32"643
4 0'30"434 0'37"761 0'24"629 1'32"825
5 0'30"277 0'37"752 0'24"642 1'32"672
6 0'30"314 0'37"529 0'23"892 1'31"736
7 0'30"286 0'38"351 0'23"727 1'32"365
8 0'30"817 0'37"914 0'23"925 1'32"657
9 0'30"903 0'37"699 0'24"341 1'32"944
johnny laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"546 0'38"354 0'23"846 1'38"747
2 0'42"329 0'50"902 0'28"156 2'01"388 X
3 0'55"620 0'38"392 0'23"845 1'57"857
4 0'30"375 0'37"999 0'24"312 1'32"686
5 0'33"343 0'47"818 0'31"646 1'52"807 X
Speedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'50"157 0'54"127 0'29"044 2'13"329 X
oldman laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit

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