Predator laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"098 0'28"217 0'28"756 1'28"072
2 0'26"786 0'28"169 0'28"357 1'23"313
3 0'27"142 0'28"375 0'28"601 1'24"118
4 0'26"909 0'28"053 0'28"511 1'23"473
5 0'27"173 0'28"221 0'28"541 1'23"936
6 0'26"791 0'28"062 0'28"439 1'23"292
7 0'26"938 0'28"036 0'28"588 1'23"563
8 0'26"769 0'28"279 0'28"411 1'23"460
9 0'26"845 0'27"895 0'28"415 1'23"156
10 0'26"860 0'28"352 0'28"469 1'23"683
11 0'26"754 0'28"180 0'28"401 1'23"336
12 0'26"783 0'28"097 0'28"312 1'23"193
13 0'26"870 0'28"143 0'28"366 1'23"380
14 0'27"504 0'27"963 0'28"336 1'23"804
15 0'26"778 0'28"084 0'28"283 1'23"146
16 0'26"830 0'27"989 0'28"410 1'23"230
17 0'26"786 0'28"047 0'28"298 1'23"132
18 0'26"736 0'27"825 0'28"721 1'23"283
19 0'26"858 0'28"031 0'28"276 1'23"165
20 0'26"753 0'27"993 0'28"182 1'22"929
21 0'26"965 0'28"007 0'33"393 1'28"366 X
22 0'49"918 0'28"266 0'28"565 1'46"750
23 0'27"058 0'28"026 0'28"430 1'23"514
24 0'27"125 0'28"060 0'28"499 1'23"686
25 0'27"006 0'28"080 0'28"467 1'23"554
26 0'26"938 0'28"382 0'28"493 1'23"814
27 0'26"950 0'28"250 0'28"345 1'23"545
28 0'26"919 0'28"134 0'28"522 1'23"576
29 0'26"873 0'28"165 0'28"441 1'23"479
30 0'26"883 0'28"158 0'28"529 1'23"571
31 0'26"881 0'28"193 0'28"568 1'23"644
32 0'27"013 0'28"122 0'28"445 1'23"580
33 0'27"094 0'28"122 0'28"431 1'23"648
34 0'27"008 0'28"260 0'28"389 1'23"657
35 0'27"120 0'28"092 0'28"502 1'23"714
36 0'27"015 0'28"134 0'28"607 1'23"757
37 0'27"011 0'27"993 0'28"419 1'23"423
38 0'27"020 0'28"117 0'28"381 1'23"519
39 0'27"001 0'28"274 0'28"423 1'23"700
40 0'27"068 0'28"265 0'28"906 1'24"240
Mucsi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'30"136 0'28"694 0'29"296 1'28"126
2 0'27"063 0'28"447 0'28"745 1'24"255
3 0'27"196 0'28"231 0'28"823 1'24"251
4 0'27"274 0'27"920 0'28"882 1'24"077
5 0'27"049 0'28"304 0'28"614 1'23"969
6 0'27"047 0'28"057 0'28"580 1'23"685
7 0'27"382 0'28"307 0'28"540 1'24"229
8 0'27"454 0'29"736 0'28"530 1'25"721
9 0'26"905 0'28"062 0'28"539 1'23"507
10 0'26"973 0'28"115 0'28"978 1'24"066
11 0'26"950 0'27"900 0'28"725 1'23"576
12 0'26"881 0'28"077 0'28"713 1'23"673
13 0'26"827 0'27"959 0'28"598 1'23"385
14 0'26"870 0'28"175 0'28"510 1'23"556
15 0'26"864 0'27"973 0'28"753 1'23"591
16 0'26"957 0'28"068 0'28"608 1'23"635
17 0'27"025 0'28"028 0'28"556 1'23"610
18 0'26"887 0'28"055 0'28"358 1'23"301
19 0'26"845 0'28"221 0'28"353 1'23"419
20 0'26"971 0'27"946 0'28"311 1'23"229
21 0'27"145 0'28"015 0'28"696 1'23"857
22 0'27"012 0'28"151 0'33"216 1'28"379 X
23 0'46"855 0'28"110 0'28"600 1'43"566
24 0'27"030 0'27"910 0'28"475 1'23"417
25 0'26"908 0'28"188 0'28"550 1'23"648
26 0'27"243 0'28"041 0'28"792 1'24"077
27 0'27"216 0'28"101 0'29"225 1'24"542
28 0'26"910 0'28"137 0'28"503 1'23"551
29 0'26"796 0'27"983 0'28"590 1'23"369
30 0'26"835 0'28"100 0'28"632 1'23"568
31 0'26"937 0'27"992 0'28"668 1'23"598
32 0'27"036 0'28"068 0'28"393 1'23"497
33 0'26"984 0'28"094 0'28"539 1'23"617
34 0'27"063 0'28"101 0'28"621 1'23"787
35 0'27"028 0'28"290 0'28"444 1'23"762
36 0'26"903 0'28"105 0'28"278 1'23"287
37 0'26"877 0'27"931 0'28"551 1'23"360
38 0'26"919 0'28"071 0'28"289 1'23"280
39 0'26"933 0'28"015 0'28"362 1'23"310
40 0'26"930 0'28"068 0'28"464 1'23"462
Ballai laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"269 0'28"863 0'28"688 1'28"822
2 0'26"925 0'28"348 0'28"506 1'23"780
3 0'27"140 0'28"427 0'28"574 1'24"142
4 0'27"353 0'28"167 0'28"743 1'24"264
5 0'26"945 0'28"269 0'28"740 1'23"955
6 0'26"912 0'28"143 0'28"450 1'23"506
7 0'27"304 0'28"474 0'28"512 1'24"290
8 0'27"328 0'28"495 0'29"158 1'24"982
9 0'27"115 0'28"026 0'28"594 1'23"735
10 0'27"063 0'27"942 0'28"956 1'23"961
11 0'26"824 0'28"324 0'28"570 1'23"719
12 0'26"856 0'28"082 0'28"611 1'23"550
13 0'26"825 0'28"010 0'28"607 1'23"442
14 0'26"812 0'28"091 0'28"629 1'23"533
15 0'26"827 0'28"110 0'28"606 1'23"544
16 0'26"948 0'28"284 0'28"717 1'23"950
17 0'26"787 0'28"191 0'28"423 1'23"402
18 0'26"780 0'28"022 0'28"640 1'23"442
19 0'26"812 0'28"113 0'28"510 1'23"436
20 0'26"722 0'28"049 0'33"100 1'27"872 X
21 0'50"271 0'28"267 0'28"840 1'47"379
22 0'26"931 0'28"449 0'28"863 1'24"244
23 0'26"945 0'28"182 0'28"588 1'23"715
24 0'26"800 0'28"265 0'28"654 1'23"719
25 0'26"864 0'28"109 0'28"872 1'23"846
26 0'26"920 0'28"148 0'28"615 1'23"684
27 0'26"798 0'28"130 0'28"799 1'23"728
28 0'26"885 0'28"130 0'28"626 1'23"642
29 0'26"774 0'28"273 0'28"484 1'23"532
30 0'26"898 0'28"055 0'28"503 1'23"456
31 0'26"866 0'28"050 0'28"469 1'23"385
32 0'26"838 0'27"881 0'28"564 1'23"283
33 0'26"671 0'28"444 0'28"577 1'23"694
34 0'27"186 0'28"322 0'28"485 1'23"993
35 0'26"790 0'27"960 0'28"394 1'23"145
36 0'26"758 0'27"944 0'28"433 1'23"136
37 0'26"757 0'27"915 0'28"435 1'23"108
38 0'26"687 0'27"826 0'28"481 1'22"995
39 0'26"755 0'28"485 0'28"475 1'23"716
40 0'26"725 0'27"847 0'28"433 1'23"006
NorBEE laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'29"843 0'28"423 0'28"746 1'27"013
2 0'27"104 0'28"048 0'28"710 1'23"863
3 0'28"091 0'28"425 0'28"541 1'25"058
4 0'26"913 0'28"103 0'28"520 1'23"537
5 0'27"079 0'28"080 0'29"148 1'24"308
6 0'26"828 0'28"129 0'28"523 1'23"481
7 0'27"426 0'28"293 0'28"500 1'24"220
8 0'26"767 0'28"036 0'28"519 1'23"322
9 0'26"770 0'28"051 0'28"499 1'23"321
10 0'27"477 0'28"374 0'28"574 1'24"426
11 0'26"893 0'28"016 0'28"917 1'23"827
12 0'27"128 0'28"072 0'28"525 1'23"726
13 0'27"000 0'28"271 0'28"523 1'23"794
14 0'26"750 0'27"923 0'28"345 1'23"018
15 0'26"828 0'27"930 0'28"335 1'23"094
16 0'26"918 0'27"930 0'28"400 1'23"248
17 0'26"911 0'28"035 0'28"393 1'23"340
18 0'26"763 0'29"972 0'28"361 1'25"097
19 0'26"705 0'27"863 0'33"265 1'27"834 X
20 0'48"861 0'28"431 0'28"718 1'46"011
21 0'26"913 0'28"064 0'28"610 1'23"588
22 0'27"516 0'28"158 0'28"638 1'24"313
23 0'27"310 0'28"085 0'28"551 1'23"947
24 0'27"091 0'28"090 0'28"601 1'23"783
25 0'26"995 0'28"087 0'28"643 1'23"726
26 0'27"423 0'28"372 0'28"481 1'24"277
27 0'27"263 0'28"113 0'28"559 1'23"936
28 0'26"816 0'27"977 0'28"465 1'23"259
29 0'26"947 0'28"201 0'28"842 1'23"991
30 0'27"336 0'28"231 0'28"521 1'24"090
31 0'27"118 0'28"084 0'28"465 1'23"667
32 0'27"167 0'28"250 0'28"478 1'23"897
33 0'27"350 0'28"878 0'28"599 1'24"828
34 -'--"--- -'--"--- -'--"--- -'--"---
35 0'26"940 0'27"970 0'28"248 1'23"160
36 0'26"920 0'28"130 0'28"451 1'23"502
37 0'27"053 0'28"029 0'28"283 1'23"366
38 0'27"264 0'28"016 0'28"620 1'23"901
39 0'27"002 0'32"003 0'29"738 1'28"744
40 0'29"478 0'29"221 0'29"158 1'27"858
Horkay laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'29"685 0'28"341 0'28"783 1'26"810
2 0'27"067 0'28"083 0'28"590 1'23"741
3 0'27"272 0'28"016 0'28"534 1'23"822
4 0'27"387 0'28"194 0'28"560 1'24"141
5 0'26"965 0'27"906 0'28"393 1'23"265
6 0'27"019 0'27"884 0'28"411 1'23"315
7 0'27"129 0'27"954 0'28"559 1'23"643
8 0'26"999 0'27"877 0'28"372 1'23"250
9 0'27"188 0'28"061 0'28"244 1'23"493
10 0'27"136 0'28"043 0'28"402 1'23"581
11 0'27"112 0'27"826 0'28"411 1'23"350
12 0'27"111 0'27"963 0'28"163 1'23"239
13 0'26"902 0'28"045 0'28"328 1'23"276
14 0'27"017 0'27"860 0'33"155 1'28"032 X
15 0'46"854 0'28"181 0'28"532 1'43"569
16 0'27"771 0'27"924 0'28"321 1'24"017
17 0'26"907 0'27"817 0'28"518 1'23"243
18 0'26"988 0'28"119 0'28"377 1'23"485
19 0'26"950 0'28"261 0'28"535 1'23"747
20 0'27"060 0'28"066 0'28"342 1'23"469
21 0'26"973 0'27"996 0'28"793 1'23"763
22 0'27"006 0'27"862 0'28"365 1'23"234
23 0'26"910 0'28"116 0'28"545 1'23"572
24 0'27"082 0'28"042 0'28"375 1'23"500
25 0'27"353 0'27"988 0'28"352 1'23"693
26 0'27"112 0'28"009 0'28"431 1'23"553
27 0'27"007 0'27"905 0'28"548 1'23"462
28 0'26"937 0'27"724 0'28"262 1'22"924
29 0'26"997 0'27"912 0'32"996 1'27"907 X
30 0'46"241 0'27"989 0'28"220 1'42"452
31 0'26"921 0'27"670 0'28"566 1'23"158
32 0'26"918 0'27"742 0'28"411 1'23"071
33 0'27"431 0'28"031 0'33"821 1'29"283 X
34 0'36"210 0'27"895 0'28"428 1'32"533
35 0'27"328 0'28"048 0'28"331 1'23"708
36 0'26"950 0'27"781 0'28"349 1'23"081
37 0'27"055 0'27"880 0'28"301 1'23"237
38 0'27"044 0'27"837 0'29"004 1'23"885
39 0'27"301 0'27"994 0'28"353 1'23"649
40 0'27"221 0'28"345 0'28"608 1'24"175
Genius laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"571 0'28"865 0'32"756 1'33"193
2 0'27"245 0'28"441 0'28"485 1'24"172
3 0'27"047 0'28"110 0'28"554 1'23"712
4 0'26"841 0'28"224 0'28"596 1'23"661
5 0'26"933 0'28"451 0'32"310 1'27"695
6 0'27"257 0'28"569 0'28"781 1'24"608
7 0'26"931 0'28"461 0'28"440 1'23"832
8 0'27"315 0'28"055 0'28"560 1'23"932
9 0'26"859 0'28"070 0'28"723 1'23"653
10 0'26"780 0'28"976 0'28"736 1'24"493
11 0'26"926 0'28"205 0'28"520 1'23"652
12 0'27"129 0'28"007 0'28"374 1'23"511
13 0'27"142 0'28"489 0'28"712 1'24"344
14 0'26"817 0'28"117 0'28"402 1'23"337
15 0'26"926 0'31"006 0'28"576 1'26"509
16 0'27"971 0'28"330 0'28"481 1'24"783
17 0'27"051 0'28"163 0'28"537 1'23"751
18 0'27"030 0'29"427 0'28"334 1'24"792
19 0'27"050 0'28"312 0'28"776 1'24"139
20 0'27"215 0'28"227 0'34"093 1'29"536 X
21 0'51"347 0'29"086 0'28"852 1'49"286
22 0'26"949 0'28"411 0'28"576 1'23"937
23 0'26"932 0'28"036 0'28"389 1'23"358
24 0'27"174 0'28"240 0'28"796 1'24"211
25 0'27"136 0'28"184 0'28"688 1'24"009
26 0'27"163 0'28"144 0'28"730 1'24"038
27 0'26"971 0'28"142 0'28"650 1'23"765
28 0'26"975 0'28"263 0'28"767 1'24"005
29 0'27"068 0'28"187 0'28"648 1'23"904
30 0'26"846 0'28"135 0'28"672 1'23"654
31 0'27"236 0'28"315 0'28"765 1'24"317
32 0'27"067 0'28"116 0'28"478 1'23"663
33 0'26"973 0'28"939 0'28"796 1'24"709
34 0'26"837 0'28"119 0'29"064 1'24"021
35 0'26"919 0'28"109 0'28"453 1'23"482
36 0'26"888 0'28"085 0'28"855 1'23"830
37 0'26"957 0'28"215 0'28"517 1'23"691
38 0'27"060 0'29"123 0'29"041 1'25"225
39 0'27"416 0'28"559 0'28"335 1'24"311
40 0'27"987 0'28"051 0'29"395 1'25"434
RoadRunner laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"221 0'30"122 0'29"094 1'30"438
2 0'26"946 0'28"685 0'28"703 1'24"334
3 0'27"264 0'29"381 0'28"985 1'25"631
4 0'26"887 0'28"129 0'28"552 1'23"569
5 0'27"205 0'28"280 0'28"635 1'24"120
6 0'26"909 0'28"388 0'28"624 1'23"923
7 0'27"138 0'28"212 0'28"688 1'24"039
8 0'27"104 0'28"435 0'28"425 1'23"965
9 0'27"230 0'28"247 0'28"834 1'24"312
10 0'27"016 0'28"066 0'28"469 1'23"552
11 0'27"043 0'28"432 0'28"657 1'24"133
12 0'27"071 0'28"267 0'28"415 1'23"754
13 0'26"888 0'28"279 0'29"011 1'24"179
14 0'26"992 0'28"127 0'33"477 1'28"597 X
15 0'48"128 0'28"457 0'28"850 1'45"436
16 0'27"169 0'28"650 0'28"584 1'24"403
17 0'27"077 0'28"390 0'28"633 1'24"100
18 0'27"313 0'28"184 0'28"561 1'24"059
19 0'27"038 0'28"575 0'28"819 1'24"433
20 0'26"993 0'28"232 0'28"696 1'23"923
21 0'27"154 0'28"237 0'28"712 1'24"103
22 0'27"120 0'28"303 0'29"183 1'24"607
23 0'26"910 0'28"186 0'28"545 1'23"642
24 0'26"864 0'28"425 0'28"635 1'23"925
25 0'26"983 0'28"162 0'28"406 1'23"552
26 0'26"936 0'28"306 0'28"431 1'23"675
27 0'26"946 0'28"356 0'28"789 1'24"093
28 0'26"902 0'28"173 0'28"786 1'23"862
29 0'27"010 0'28"196 0'28"490 1'23"697
30 0'27"066 0'28"167 0'34"158 1'29"392 X
31 0'46"274 0'28"334 0'28"666 1'43"275
32 0'26"935 0'28"128 0'28"602 1'23"665
33 0'26"965 0'28"192 0'28"432 1'23"590
34 0'26"867 0'28"214 0'28"379 1'23"461
35 0'27"080 0'28"057 0'28"448 1'23"586
36 0'27"001 0'28"275 0'28"406 1'23"683
37 0'26"854 0'27"957 0'28"367 1'23"179
38 0'26"908 0'28"510 0'28"486 1'23"904
39 0'26"796 0'28"580 0'28"714 1'24"091
40 0'26"758 0'28"212 0'28"828 1'23"798
GriVi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"440 0'30"009 0'30"172 1'31"622
2 0'27"130 0'28"513 0'29"044 1'24"688
3 0'27"071 0'28"941 0'29"226 1'25"238
4 0'27"128 0'28"452 0'28"798 1'24"380
5 0'26"999 0'28"534 0'29"168 1'24"702
6 0'27"318 0'28"522 0'28"601 1'24"441
7 0'27"090 0'28"431 0'28"745 1'24"266
8 0'29"127 0'28"546 0'28"795 1'26"469
9 0'26"905 0'35"981 0'28"670 1'31"556
10 0'27"065 0'29"350 0'28"862 1'25"278
11 0'27"037 0'28"444 0'28"795 1'24"276
12 0'26"976 0'30"033 0'28"922 1'25"932
13 0'26"918 0'28"463 0'29"158 1'24"540
14 0'27"153 0'28"198 0'28"614 1'23"965
15 0'31"856 0'28"731 0'28"709 1'29"297
16 0'26"965 0'28"377 0'28"684 1'24"028
17 0'27"082 0'28"368 0'28"730 1'24"182
18 0'27"117 0'28"437 0'28"571 1'24"127
19 0'27"181 0'28"771 0'28"622 1'24"574
20 0'26"899 0'28"527 0'28"997 1'24"424
21 0'26"952 -'--"--- -'--"--- 1'23"950
22 0'27"129 0'29"090 0'33"370 1'29"589 X
23 0'48"922 0'28"849 0'28"765 1'46"536
24 0'26"751 0'28"500 0'28"549 1'23"802
25 0'26"920 0'28"479 0'28"624 1'24"025
26 0'26"846 0'28"526 0'28"851 1'24"224
27 0'26"896 0'28"304 0'28"660 1'23"860
28 0'26"926 0'28"371 0'28"693 1'23"991
29 0'26"974 0'28"359 0'28"685 1'24"018
30 0'26"881 0'28"406 0'28"747 1'24"035
31 0'26"950 0'28"848 0'28"683 1'24"481
32 0'26"871 0'28"287 0'28"724 1'23"883
33 0'27"005 0'28"524 0'28"810 1'24"340
34 0'27"720 0'28"508 0'28"777 1'25"007
35 0'28"177 0'28"557 0'28"630 1'25"365
36 0'27"388 0'28"634 0'28"907 1'24"930
37 0'27"053 0'29"443 0'28"622 1'25"119
38 0'26"865 0'28"249 0'28"752 1'23"867
39 0'27"174 0'28"521 0'28"933 1'24"628
40 0'26"861 0'28"292 0'28"583 1'23"737
Rudas laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'33"640 0'30"181 0'30"435 1'34"257
2 0'27"964 0'29"013 0'29"208 1'26"186
3 0'27"389 0'29"189 0'29"141 1'25"720
4 0'27"393 0'28"858 0'30"402 1'26"655
5 0'27"271 0'28"661 0'29"202 1'25"135
6 0'27"371 0'28"591 0'29"272 1'25"235
7 0'27"532 0'28"617 0'29"377 1'25"526
8 0'27"424 0'28"345 0'29"196 1'24"966
9 0'27"009 0'28"928 0'29"143 1'25"081
10 0'27"090 0'28"554 0'29"157 1'24"801
11 0'27"152 0'28"541 0'29"513 1'25"207
12 0'27"439 0'28"492 0'29"028 1'24"959
13 0'27"285 0'28"573 0'29"438 1'25"297
14 0'27"183 0'28"591 0'29"145 1'24"920
15 0'27"428 0'28"321 0'28"869 1'24"619
16 0'27"290 0'28"646 0'28"950 1'24"887
17 0'27"260 0'28"410 0'29"023 1'24"694
18 0'26"960 0'28"657 0'28"992 1'24"610
19 0'27"291 0'29"255 0'29"053 1'25"600
20 0'27"477 0'28"449 0'33"751 1'29"679 X
21 0'50"208 0'28"777 0'29"173 1'48"159
22 0'27"417 0'28"428 0'28"971 1'24"817
23 0'27"174 0'28"863 0'29"029 1'25"067
24 0'27"350 0'28"508 0'29"060 1'24"918
25 0'27"058 0'28"520 0'28"924 1'24"503
26 0'27"082 0'28"343 0'29"087 1'24"514
27 0'27"028 0'28"578 0'29"350 1'24"956
28 0'27"230 0'28"565 0'29"158 1'24"955
29 0'27"405 0'28"488 0'29"000 1'24"894
30 0'27"215 0'28"584 0'28"966 1'24"765
31 0'27"042 0'28"513 0'29"298 1'24"854
32 0'27"571 0'28"572 0'29"071 1'25"215
33 0'27"239 0'28"413 0'29"030 1'24"683
34 0'27"014 0'28"515 0'28"901 1'24"431
35 0'27"100 0'28"596 0'28"925 1'24"622
36 0'27"077 0'28"527 0'29"103 1'24"708
37 0'27"203 0'28"535 0'29"103 1'24"842
38 0'27"058 0'28"449 0'29"074 1'24"582
39 0'27"044 0'28"604 0'29"260 1'24"910
40 0'27"429 0'28"728 0'29"155 1'25"313
Hexis laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'33"170 0'30"148 0'30"705 1'34"025
2 0'27"673 0'29"631 0'29"790 1'27"094
3 0'27"385 0'29"176 0'29"314 1'25"877
4 0'27"241 0'28"979 0'29"804 1'26"025
5 0'27"758 0'29"470 0'29"395 1'26"624
6 0'27"231 0'28"755 0'29"041 1'25"027
7 0'27"392 0'28"746 0'28"884 1'25"023
8 0'27"364 0'29"309 0'29"101 1'25"775
9 0'27"480 0'29"376 0'29"452 1'26"309
10 0'27"452 0'29"256 0'29"418 1'26"127
11 0'27"129 0'28"706 0'29"354 1'25"190
12 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'25"903
13 0'27"100 0'29"290 0'29"178 1'25"570
14 0'27"169 0'28"788 0'28"963 1'24"922
15 0'27"675 0'28"843 0'29"217 1'25"736
16 0'27"166 0'28"876 0'28"804 1'24"847
17 0'27"195 0'28"656 0'29"056 1'24"908
18 0'26"955 0'28"702 0'29"351 1'25"010
19 0'27"846 0'28"741 0'29"101 1'25"688
20 0'27"166 0'28"450 0'33"940 1'29"557 X
21 0'49"897 0'28"998 0'28"975 1'47"871
22 0'27"181 0'28"760 0'29"026 1'24"967
23 0'27"024 0'28"596 0'28"847 1'24"467
24 0'27"189 0'28"773 0'28"857 1'24"821
25 0'27"190 -'--"--- -'--"--- 1'24"818
26 0'27"273 0'28"673 0'29"503 1'25"450
27 0'27"108 0'28"532 0'28"966 1'24"607
28 0'27"412 0'28"909 0'29"023 1'25"345
29 0'27"283 0'28"479 0'29"056 1'24"818
30 0'27"684 0'29"047 0'29"069 1'25"801
31 0'27"237 0'28"719 0'28"958 1'24"914
32 0'27"096 0'28"498 0'28"878 1'24"473
33 0'27"030 0'28"622 0'28"897 1'24"551
34 0'27"036 0'28"743 0'28"765 1'24"545
35 0'27"016 0'28"550 0'28"842 1'24"410
36 0'27"016 0'28"734 0'28"819 1'24"569
37 0'27"010 0'28"511 0'29"254 1'24"776
38 0'27"529 0'28"577 0'29"060 1'25"166
39 0'27"186 0'28"550 0'29"241 1'24"978
40 0'27"092 0'28"891 0'28"829 1'24"813
oldman laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'33"180 0'30"349 0'30"150 1'33"680
2 0'27"620 0'29"405 0'29"440 1'26"466
3 0'27"455 0'28"982 0'29"332 1'25"770
4 0'27"422 0'29"007 0'30"586 1'27"016
5 0'27"557 0'29"258 0'28"895 1'25"710
6 0'27"181 0'28"879 0'29"134 1'25"195
7 0'27"297 0'28"864 0'29"325 1'25"486
8 0'27"592 0'29"135 0'28"971 1'25"699
9 0'27"838 0'29"150 0'29"164 1'26"153
10 0'27"438 0'28"727 0'29"019 1'25"186
11 0'27"454 0'29"057 0'29"225 1'25"737
12 0'27"205 0'28"975 0'28"995 1'25"175
13 0'27"209 0'28"704 0'29"090 1'25"004
14 0'27"191 0'28"745 0'29"101 1'25"038
15 0'27"429 0'28"669 0'28"995 1'25"094
16 0'27"496 0'28"676 0'29"060 1'25"234
17 0'27"101 0'28"608 0'28"882 1'24"592
18 0'27"933 0'29"035 0'29"054 1'26"024
19 0'27"079 0'31"261 0'29"525 1'27"866
20 0'28"712 0'28"917 0'29"292 1'26"922
21 0'26"999 0'28"901 0'28"902 1'24"803
22 0'27"087 0'28"414 0'28"749 1'24"251
23 0'27"043 0'28"624 0'34"961 1'30"628 X
24 0'48"725 0'28"691 0'28"977 1'46"393
25 0'27"097 0'28"644 0'29"072 1'24"814
26 0'27"119 0'28"660 0'28"963 1'24"743
27 0'26"982 0'28"760 0'28"773 1'24"515
28 0'27"084 0'28"604 0'28"967 1'24"656
29 0'27"247 0'28"986 0'29"001 1'25"234
30 0'27"158 0'29"801 0'29"123 1'26"082
31 0'28"058 0'28"766 0'28"917 1'25"743
32 0'27"037 0'28"477 0'28"912 1'24"427
33 0'27"028 0'29"008 0'28"934 1'24"972
34 0'27"325 0'28"369 0'29"115 1'24"811
35 0'26"987 0'28"466 0'28"815 1'24"269
36 0'27"314 0'28"653 0'29"918 1'25"887
37 0'26"989 0'28"442 0'28"917 1'24"349
38 0'27"005 0'30"959 0'29"354 1'27"319
39 0'26"820 0'28"638 0'28"972 1'24"431
40 0'27"052 -'--"--- -'--"--- 1'23"930
Zero laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'34"754 0'30"789 0'29"973 1'35"516
2 0'28"426 0'29"406 0'29"186 1'27"019
3 0'33"408 0'28"816 0'29"210 1'31"435
4 0'27"535 0'28"807 0'28"975 1'25"317
5 0'27"450 0'28"867 0'29"432 1'25"750
6 0'27"572 0'28"923 0'28"917 1'25"414
7 0'28"169 0'28"751 0'28"942 1'25"863
8 0'27"412 0'28"912 0'29"271 1'25"596
9 0'27"307 0'29"328 0'29"142 1'25"778
10 0'27"664 0'28"747 0'29"014 1'25"425
11 0'27"397 0'28"959 0'29"029 1'25"386
12 0'27"369 0'28"990 0'28"993 1'25"354
13 0'27"603 0'28"883 0'28"901 1'25"388
14 0'27"511 0'28"513 0'28"845 1'24"871
15 0'27"828 0'28"855 0'28"808 1'25"492
16 0'27"314 0'28"845 0'28"916 1'25"077
17 0'27"337 0'28"497 0'28"672 1'24"506
18 0'27"344 0'29"100 0'29"429 1'25"874
19 0'27"335 0'28"667 0'28"803 1'24"805
20 0'27"395 0'28"561 0'28"777 1'24"734
21 0'27"878 0'29"800 0'34"217 1'31"896 X
22 0'52"940 0'29"256 0'30"077 1'52"274
23 0'27"488 0'30"084 0'29"301 1'26"874
24 0'27"733 0'28"886 0'28"902 1'25"522
25 0'27"702 0'28"812 0'29"119 1'25"634
26 0'27"908 0'28"936 0'28"948 1'25"792
27 0'29"324 0'28"896 0'29"144 1'27"365
28 0'27"655 0'29"230 0'29"150 1'26"036
29 0'27"700 0'28"796 0'29"587 1'26"085
30 0'28"436 0'29"407 0'31"382 1'29"226
31 0'27"727 0'28"831 0'29"203 1'25"763
32 0'36"674 0'48"407 0'29"880 1'54"963
33 0'27"915 0'29"063 0'29"256 1'26"234
34 0'27"698 0'29"208 0'29"319 1'26"226
35 0'27"655 0'30"327 0'29"854 1'27"836
36 0'27"638 0'28"642 0'29"176 1'25"457
37 0'27"847 0'33"184 0'29"991 1'31"023
38 0'27"680 0'28"891 0'29"196 1'25"767
39 0'27"355 0'29"216 0'29"496 1'26"067
Magellan laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'35"081 0'30"512 0'30"243 1'35"837
2 0'28"326 0'30"171 0'29"570 1'28"068
3 0'28"907 0'29"281 0'29"577 1'27"766
4 0'27"381 0'28"951 0'29"362 1'25"695
5 0'27"522 0'37"890 0'29"440 1'34"852
6 0'27"561 0'29"370 0'29"610 1'26"541
7 0'27"785 0'29"024 0'29"504 1'26"314
8 0'27"563 0'29"129 0'29"593 1'26"285
9 0'28"803 0'29"302 0'29"429 1'27"534
10 0'35"492 0'31"344 0'29"768 1'36"605
11 0'27"955 0'29"245 0'30"237 1'27"438
12 0'28"894 0'29"463 0'29"594 1'27"952
13 0'27"755 0'29"201 0'29"258 1'26"215
14 0'27"831 0'29"482 0'36"318 1'33"632 X
15 0'42"196 0'30"389 0'29"838 1'42"424
16 0'27"820 0'29"449 0'29"522 1'26"792
17 0'27"332 0'29"390 0'29"397 1'26"120
18 0'29"682 0'29"667 0'30"545 1'29"896
19 0'27"661 0'29"517 0'29"555 1'26"733
20 0'27"600 0'30"821 0'29"910 1'28"332
21 0'37"171 0'29"153 0'30"080 1'36"404
22 0'27"783 0'28"814 0'35"647 1'32"245 X
23 0'54"798 0'29"834 0'30"107 1'54"740
24 0'28"980 0'28"977 0'29"618 1'27"576
25 0'27"433 0'29"603 0'29"639 1'26"676
26 0'30"118 0'29"424 0'29"469 1'29"011
27 0'27"619 0'29"556 0'29"467 1'26"643
28 0'27"637 0'29"432 0'29"529 1'26"599
29 0'28"186 0'29"115 0'29"435 1'26"738
30 0'27"808 0'31"255 0'29"409 1'28"473
31 0'27"736 0'29"287 0'30"274 1'27"298
32 0'28"398 0'35"764 0'29"727 1'33"890
33 0'29"732 0'29"226 0'29"565 1'28"524
34 0'27"266 0'29"335 0'29"562 1'26"164
35 0'27"257 0'28"847 0'29"296 1'25"401
36 0'27"403 0'29"080 0'29"866 1'26"350
37 0'27"291 0'29"405 0'29"063 1'25"759
38 0'27"462 0'43"157 0'29"538 1'40"158
Boss laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'31"428 0'30"540 0'29"416 1'31"385
2 0'27"189 0'28"511 0'28"977 1'24"677
3 0'27"022 0'28"377 0'29"404 1'24"805
4 0'27"624 0'28"265 0'28"554 1'24"443
5 0'26"894 0'40"690 0'48"984 1'56"569 X
6 0'49"721 0'28"338 0'28"734 1'46"795
7 0'27"106 0'28"167 0'28"654 1'23"928
8 0'26"877 0'27"993 0'28"601 1'23"472
9 0'26"835 0'35"600 0'29"050 1'31"486
10 0'27"205 0'28"369 0'28"806 1'24"381
11 0'26"960 0'28"632 0'28"748 1'24"341
12 0'26"956 0'28"207 0'28"500 1'23"664
13 0'26"777 0'28"305 0'28"959 1'24"042
14 0'27"070 0'28"107 0'28"642 1'23"820
15 0'26"975 0'28"036 0'28"467 1'23"478
16 0'26"938 0'28"502 0'28"623 1'24"064
17 0'26"860 0'27"972 0'28"958 1'23"791
18 0'27"577 0'28"492 0'28"695 1'24"765
19 0'27"029 0'28"200 0'28"593 1'23"823
20 0'27"138 0'28"017 0'29"034 1'24"190
21 0'26"928 0'28"438 0'28"606 1'23"972
22 0'27"123 0'28"462 0'28"481 1'24"067
23 0'26"944 0'28"260 0'33"865 1'29"070 X
24 0'54"442 0'28"514 0'28"919 1'51"876
25 0'27"481 0'28"640 0'28"786 1'24"907
26 0'26"995 0'28"128 0'28"943 1'24"068
27 0'27"149 0'28"375 0'29"362 1'24"887
28 0'33"015 0'28"474 0'28"590 1'30"080
Ferike laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"210 0'30"377 0'29"533 1'32"122
2 0'27"412 0'28"766 0'29"397 1'25"576
3 0'27"868 0'29"090 0'29"164 1'26"123
4 0'27"631 0'28"776 0'29"061 1'25"469
5 0'27"531 0'29"054 0'29"285 1'25"871
6 0'27"873 0'28"672 0'29"507 1'26"053
7 0'27"277 0'28"858 0'29"080 1'25"216
8 0'27"497 0'28"687 0'28"854 1'25"039
9 0'27"493 0'28"725 0'29"183 1'25"401
10 0'27"486 0'28"941 0'29"234 1'25"662
11 0'27"598 0'32"913 0'29"531 1'30"043
12 0'27"337 0'28"511 0'29"276 1'25"124
13 0'28"264 0'29"070 0'28"900 1'26"235
14 0'27"447 0'28"856 0'28"864 1'25"168
15 0'27"927 0'28"758 0'29"027 1'25"713
16 0'27"369 0'28"536 0'28"713 1'24"619
17 0'30"217 0'28"780 0'28"875 1'27"874
18 0'27"430 0'28"443 0'29"290 1'25"164
19 0'27"751 0'28"546 0'29"722 1'26"020
20 0'27"392 0'28"258 0'29"354 1'25"004
21 0'27"405 0'28"592 0'34"498 1'30"495 X
22 0'49"101 0'29"029 0'43"235 2'01"367 X
23 0'37"228 0'28"655 0'29"280 1'35"164
24 0'27"775 0'33"246 0'29"043 1'30"065
25 0'27"686 0'28"342 0'29"092 1'25"121
26 0'31"529 0'29"094 0'49"754 1'50"378 X
Maax laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 1'00"937 0'29"308 0'29"209 1'59"455
2 0'27"260 0'29"590 0'28"784 1'25"636
3 0'27"137 0'32"204 0'28"902 1'28"244
4 0'27"140 0'28"555 0'28"809 1'24"505
5 0'27"176 0'28"458 0'28"872 1'24"508
6 0'27"043 0'29"101 0'28"875 1'25"020
7 0'27"015 0'28"722 0'29"199 1'24"936
8 0'27"021 0'28"607 0'28"763 1'24"392
9 0'27"132 0'29"030 0'32"507 1'28"669
10 0'28"356 0'38"190 0'39"924 1'46"471 X
11 0'53"309 0'29"311 0'36"093 1'58"714 X
12 0'36"791 0'29"301 0'29"658 1'35"752
13 0'27"858 0'29"812 0'29"335 1'27"006
14 0'27"573 0'28"880 0'29"490 1'25"944
15 0'28"966 0'30"329 0'29"212 1'28"508
16 0'27"282 0'28"972 0'29"596 1'25"851
17 0'27"564 0'29"848 0'29"270 1'26"683
18 0'27"292 0'28"805 0'29"270 1'25"368
19 0'27"429 0'29"263 0'29"500 1'26"193
Szuper laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"951 0'32"273 0'30"237 1'35"463
2 0'28"518 0'30"264 0'29"431 1'28"214
3 0'28"282 0'30"678 0'29"942 1'28"903
4 0'27"654 0'37"271 0'39"206 1'44"132 X
5 0'54"028 0'29"910 0'29"899 1'53"838
Sipinho laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"484 0'30"376 0'29"609 1'32"469
2 0'27"582 0'29"014 0'29"014 1'25"611
3 0'27"554 0'44"879 0'28"828 1'41"261
4 0'27"267 0'28"241 0'28"772 1'24"281

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