Mucsi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"729 0'27"943 0'25"312 1'25"984
2 0'27"399 0'27"575 0'25"169 1'20"145
3 0'27"462 0'27"471 0'25"109 1'20"043
4 0'27"317 0'27"588 0'25"250 1'20"156
5 0'27"421 0'27"568 0'25"196 1'20"186
6 0'27"611 0'27"448 0'25"395 1'20"455
7 0'27"429 0'27"470 0'25"183 1'20"084
8 0'27"357 0'27"516 0'25"291 1'20"165
9 0'27"422 0'27"255 0'25"301 1'19"978
10 0'27"497 0'27"341 0'25"230 1'20"068
11 0'27"359 0'27"248 0'25"103 1'19"711
12 0'27"383 0'27"073 0'25"301 1'19"757
13 0'27"280 0'27"545 0'25"125 1'19"951
14 0'27"287 0'27"350 0'25"272 1'19"909
15 0'27"420 0'27"225 0'25"117 1'19"763
16 0'27"387 0'27"251 0'25"128 1'19"766
17 0'27"360 0'27"123 0'25"017 1'19"501
18 0'27"390 0'27"082 0'37"573 1'32"046 X
19 0'34"236 0'27"598 0'25"013 1'26"847
20 0'27"377 0'27"282 0'25"144 1'19"804
21 0'27"381 0'27"164 0'25"090 1'19"636
22 0'27"370 0'27"279 0'25"166 1'19"816
23 0'27"408 0'27"250 0'25"103 1'19"762
24 0'27"466 0'27"387 0'25"124 1'19"979
25 0'27"455 0'27"327 0'25"313 1'20"097
26 0'27"403 0'27"525 0'25"113 1'20"042
27 0'27"362 0'27"294 0'25"199 1'19"856
28 0'27"386 0'27"495 0'25"241 1'20"123
29 0'27"534 0'27"323 0'25"195 1'20"053
30 0'27"466 0'27"226 0'25"144 1'19"837
31 0'27"475 0'27"400 0'25"168 1'20"044
32 0'27"395 0'27"302 0'25"009 1'19"707
33 0'27"414 0'27"350 0'25"182 1'19"948
34 0'27"386 0'27"189 0'25"175 1'19"751
35 0'27"315 0'27"155 0'39"207 1'33"677 X
36 0'34"271 0'27"338 0'24"930 1'26"539
37 0'27"372 0'27"133 0'24"940 1'19"445
38 0'27"454 0'27"480 0'25"057 1'19"992
39 0'27"514 0'27"199 0'25"060 1'19"774
40 0'27"444 0'27"301 0'25"018 1'19"765
41 0'27"412 0'27"305 0'25"089 1'19"807
42 0'27"399 0'27"491 0'25"521 1'20"412
43 0'27"429 0'27"785 0'26"286 1'21"501
44 0'27"476 0'27"576 0'25"455 1'20"508
45 0'27"699 0'27"745 0'25"329 1'20"773
46 0'27"842 0'27"513 0'25"324 1'20"680
47 0'27"334 0'27"507 0'25"290 1'20"132
48 0'27"595 0'27"528 0'25"345 1'20"469
49 0'27"497 0'27"382 0'25"563 1'20"444
50 0'27"626 0'27"462 0'25"854 1'20"943
51 0'27"574 0'27"512 0'25"506 1'20"592
52 0'27"652 0'27"542 0'25"897 1'21"092
Genius laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"846 0'28"537 0'25"174 1'26"558
2 0'27"278 0'27"474 0'25"286 1'20"038
3 0'27"323 0'27"518 0'25"149 1'19"992
4 0'27"297 0'27"677 0'25"138 1'20"113
5 0'27"330 0'27"670 0'25"027 1'20"028
6 0'27"488 0'27"847 0'25"464 1'20"799
7 0'27"438 0'27"428 0'25"192 1'20"059
8 0'27"297 0'27"742 0'25"253 1'20"293
9 0'27"576 0'27"396 0'25"095 1'20"068
10 0'27"237 0'27"519 0'25"242 1'19"998
11 0'27"274 0'27"418 0'24"914 1'19"608
12 0'27"245 0'27"576 0'25"045 1'19"867
13 0'27"314 0'27"366 0'25"158 1'19"839
14 0'27"219 0'27"545 0'25"068 1'19"833
15 0'27"501 0'27"470 0'25"076 1'20"048
16 0'27"499 0'27"396 0'25"097 1'19"993
17 0'27"390 0'27"302 0'25"121 1'19"814
18 0'27"546 0'27"316 0'38"348 1'33"212 X
19 0'34"724 0'27"397 0'25"006 1'27"128
20 0'27"364 0'27"574 0'25"110 1'20"049
21 0'27"382 0'27"319 0'24"975 1'19"678
22 0'27"715 0'28"064 0'25"023 1'20"803
23 0'27"402 0'27"938 0'25"251 1'20"592
24 0'27"351 0'27"689 0'25"223 1'20"264
25 0'27"496 0'27"791 0'25"111 1'20"400
26 0'27"376 0'28"054 0'25"255 1'20"687
27 0'27"504 0'27"678 0'25"317 1'20"500
28 0'27"478 0'27"606 0'24"984 1'20"068
29 0'27"324 0'27"707 0'25"092 1'20"124
30 0'27"251 0'27"288 0'25"254 1'19"794
31 0'27"396 0'27"191 0'25"013 1'19"601
32 0'27"490 0'27"101 0'24"998 1'19"589
33 0'27"572 0'27"132 0'25"183 1'19"888
34 0'27"302 0'27"573 0'25"081 1'19"957
35 0'27"210 0'27"452 0'25"034 1'19"696
36 0'27"169 0'27"034 0'38"410 1'32"614 X
37 0'34"897 0'27"465 0'24"808 1'27"171
38 0'27"140 0'26"992 0'24"809 1'18"942
39 0'27"147 0'27"736 0'25"116 1'20"000
40 0'27"265 0'27"443 0'24"986 1'19"695
41 0'27"426 0'27"254 0'25"024 1'19"705
42 0'27"319 0'35"675 0'25"186 1'28"180
43 0'27"479 0'27"611 0'25"049 1'20"140
44 0'27"545 0'27"544 0'25"208 1'20"299
45 0'27"408 0'27"668 0'25"143 1'20"220
46 0'27"387 0'27"561 0'25"074 1'20"023
47 0'27"498 0'27"630 0'25"086 1'20"215
48 0'27"352 0'28"418 0'25"381 1'21"152
49 0'27"687 0'28"694 0'25"494 1'21"876
50 0'27"605 0'28"227 0'25"626 1'21"459
51 0'27"852 0'28"070 0'25"720 1'21"643
52 0'27"853 0'28"324 0'26"976 1'23"154
Ballai laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'33"663 0'29"043 0'25"490 1'28"196
2 0'27"654 0'28"360 0'25"375 1'21"390
3 0'27"547 0'28"325 0'25"383 1'21"256
4 0'27"640 0'28"007 0'25"517 1'21"164
5 0'27"619 0'28"493 0'25"408 1'21"521
6 0'27"621 0'27"829 0'25"496 1'20"947
7 0'27"763 0'27"799 0'25"411 1'20"974
8 0'27"789 0'27"841 0'25"524 1'21"155
9 0'27"649 0'27"886 0'25"384 1'20"920
10 0'27"569 0'27"860 0'25"354 1'20"783
11 0'27"536 0'27"880 0'25"397 1'20"814
12 0'27"629 0'27"797 0'25"377 1'20"804
13 0'27"527 0'27"827 0'25"509 1'20"863
14 0'27"617 0'27"834 0'25"392 1'20"845
15 0'27"642 0'27"578 0'25"450 1'20"671
16 0'27"523 0'27"587 0'25"254 1'20"364
17 0'28"113 0'27"707 0'25"422 1'21"243
18 0'27"383 0'27"783 0'25"418 1'20"586
19 0'27"451 0'28"215 0'25"551 1'21"218
20 0'27"549 0'27"950 0'25"303 1'20"803
21 0'27"506 0'27"588 0'25"213 1'20"307
22 0'27"677 0'27"687 0'25"299 1'20"663
23 0'27"582 0'27"672 0'25"256 1'20"512
24 0'27"459 0'27"627 0'25"179 1'20"265
25 0'27"563 0'27"743 0'25"190 1'20"497
26 0'27"416 0'27"907 0'25"351 1'20"675
27 0'27"537 0'27"536 0'27"162 1'22"236 X
28 0'47"306 0'28"094 0'25"422 1'40"822
29 0'27"744 0'27"926 0'25"232 1'20"903
30 0'27"528 0'27"792 0'25"253 1'20"574
31 0'27"619 0'27"764 0'25"216 1'20"599
32 0'27"644 0'27"869 0'25"422 1'20"935
33 0'27"528 0'27"630 0'25"378 1'20"537
34 0'27"669 0'27"764 0'25"489 1'20"923
35 0'27"637 0'27"829 0'25"507 1'20"974
36 0'27"632 0'27"758 0'25"389 1'20"780
37 0'27"707 0'27"749 0'25"218 1'20"676
38 0'27"569 0'27"807 0'25"416 1'20"794
39 0'27"528 0'28"056 0'25"463 1'21"047
40 0'27"707 0'28"217 0'25"366 1'21"291
41 0'27"574 0'27"759 0'25"580 1'20"913
42 0'27"491 0'27"551 0'25"524 1'20"568
43 0'27"668 0'27"793 0'25"370 1'20"832
44 0'27"482 0'28"250 0'25"455 1'21"188
45 0'27"675 0'27"744 0'25"518 1'20"937
46 0'27"532 0'27"480 0'25"430 1'20"443
47 0'27"571 0'27"815 0'25"606 1'20"994
48 0'27"589 0'27"693 0'25"204 1'20"487
49 0'27"569 0'27"614 0'25"302 1'20"487
50 0'27"362 0'27"496 0'25"203 1'20"063
51 0'27"571 0'27"531 0'25"298 1'20"401
52 0'27"457 0'27"740 0'25"767 1'20"965
Torpedoo laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"861 0'28"893 0'25"633 1'27"388
2 0'27"491 0'27"958 0'25"125 1'20"575
3 0'27"548 0'27"499 0'25"264 1'20"312
4 0'27"459 0'27"458 0'25"286 1'20"204
5 0'27"403 0'27"608 0'25"303 1'20"316
6 0'27"488 0'27"605 0'25"277 1'20"371
7 0'27"425 0'27"546 0'25"336 1'20"307
8 0'27"399 0'27"401 0'25"517 1'20"318
9 0'27"482 0'27"636 0'25"197 1'20"315
10 0'27"382 0'27"409 0'25"374 1'20"165
11 0'27"511 0'27"675 0'25"304 1'20"490
12 0'27"425 0'27"739 0'25"366 1'20"530
13 0'27"749 0'27"931 0'25"314 1'20"995
14 0'27"416 0'27"385 0'25"262 1'20"063
15 0'27"569 0'27"488 0'25"199 1'20"257
16 0'27"421 0'27"558 0'25"172 1'20"152
17 0'27"380 0'27"452 0'25"370 1'20"203
18 0'27"449 0'27"280 0'25"172 1'19"902
19 0'27"454 0'27"484 0'27"742 1'22"681 X
20 0'45"340 0'27"899 0'25"349 1'38"589
21 0'27"359 0'27"449 0'25"233 1'20"042
22 0'27"534 0'27"581 0'25"364 1'20"480
23 0'27"418 0'27"604 0'25"089 1'20"111
24 0'27"394 0'27"596 0'25"205 1'20"196
25 0'27"575 0'27"560 0'25"346 1'20"482
26 0'27"416 0'27"304 0'25"380 1'20"101
27 0'27"418 0'27"531 0'25"331 1'20"281
28 0'27"471 0'27"596 0'25"146 1'20"213
29 0'27"434 0'27"416 0'25"155 1'20"006
30 0'27"498 0'27"341 0'25"260 1'20"100
31 0'27"706 0'27"726 0'25"688 1'21"121
32 0'27"611 0'27"786 0'25"059 1'20"458
33 0'27"649 0'27"777 0'25"295 1'20"721
34 0'27"465 0'27"453 0'24"989 1'19"907
35 0'27"460 0'27"358 0'25"123 1'19"941
36 0'27"509 0'27"738 0'27"770 1'23"018 X
37 0'46"102 0'27"662 0'25"130 1'38"895
38 0'28"116 0'27"799 0'25"078 1'20"994
39 0'27"274 0'27"842 0'25"389 1'20"506
40 0'28"058 0'28"405 0'25"192 1'21"656
41 0'27"344 0'28"338 0'25"323 1'21"006
42 0'27"596 0'28"076 0'25"341 1'21"014
43 0'27"575 0'28"040 0'25"179 1'20"794
44 0'27"597 0'27"604 0'25"333 1'20"535
45 0'27"536 0'27"682 0'25"425 1'20"643
46 0'27"519 0'27"759 0'25"267 1'20"546
47 0'27"478 0'27"810 0'25"448 1'20"737
48 0'27"661 0'27"653 0'25"365 1'20"681
49 0'27"569 0'27"612 0'25"245 1'20"427
50 0'27"652 0'27"459 0'25"185 1'20"297
51 0'27"458 0'27"552 0'25"331 1'20"342
52 0'27"653 0'27"738 0'25"142 1'20"534
Beniszili laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'33"330 0'28"721 0'25"806 1'27"858
2 0'27"819 0'27"812 0'25"290 1'20"921
3 0'27"465 0'27"448 0'25"377 1'20"291
4 0'27"547 0'27"675 0'25"663 1'20"886
5 0'28"108 0'27"752 0'25"261 1'21"123
6 0'27"555 0'27"540 0'25"284 1'20"380
7 0'27"541 0'27"304 0'25"321 1'20"167
8 0'27"536 0'27"516 0'25"193 1'20"246
9 0'27"649 0'27"680 0'25"379 1'20"710
10 0'27"385 0'27"521 0'25"320 1'20"227
11 0'27"559 0'27"554 0'25"309 1'20"422
12 0'27"535 0'27"578 0'25"387 1'20"501
13 0'27"570 0'27"374 0'25"159 1'20"104
14 0'27"571 0'27"320 0'25"219 1'20"111
15 0'27"581 0'27"259 0'25"385 1'20"225
16 0'27"484 0'27"181 0'25"403 1'20"069
17 0'27"673 0'27"246 0'25"233 1'20"153
18 0'27"457 0'27"584 0'25"210 1'20"253
19 0'27"552 0'27"343 0'27"814 1'22"710 X
20 0'46"279 0'27"600 0'25"150 1'39"029
21 0'27"538 0'27"411 0'25"210 1'20"160
22 0'27"395 0'27"405 0'25"128 1'19"929
23 0'27"620 0'27"489 0'25"468 1'20"579
24 0'29"603 0'27"496 0'25"360 1'22"459
25 0'27"549 0'27"518 0'25"252 1'20"321
26 0'27"623 0'27"948 0'25"353 1'20"924
27 0'27"649 0'27"285 0'25"291 1'20"226
28 0'27"544 0'27"538 0'25"385 1'20"468
29 0'27"648 0'27"294 0'25"372 1'20"315
30 0'27"596 0'27"391 0'25"403 1'20"391
31 0'27"631 0'27"243 0'25"252 1'20"127
32 0'27"682 0'27"565 0'25"428 1'20"675
33 0'27"727 0'27"550 0'25"117 1'20"394
34 0'27"505 0'27"215 0'25"223 1'19"944
35 0'27"489 0'27"378 0'25"232 1'20"100
36 0'27"859 0'28"309 0'25"542 1'21"711
37 0'27"461 0'27"371 0'25"084 1'19"918
38 0'27"540 0'27"368 0'25"437 1'20"346
39 0'27"768 0'27"458 0'27"343 1'22"569 X
40 0'51"872 0'27"319 0'24"972 1'44"164
41 0'27"341 0'27"676 0'25"162 1'20"179
42 0'27"422 0'27"314 0'25"124 1'19"862
43 0'27"306 0'27"540 0'25"125 1'19"972
44 0'27"442 0'27"237 0'25"124 1'19"804
45 0'27"450 0'27"132 0'25"248 1'19"831
46 0'27"586 0'27"039 0'25"174 1'19"800
47 0'27"582 0'27"362 0'25"060 1'20"005
48 0'27"620 0'27"439 0'25"171 1'20"231
49 0'27"637 0'27"265 0'25"355 1'20"258
50 0'27"521 0'27"330 0'25"186 1'20"037
51 0'27"419 0'27"166 0'25"252 1'19"837
52 0'27"574 0'27"509 0'25"241 1'20"325
NorBEE laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'34"340 0'28"861 0'25"588 1'28"790
2 0'27"609 0'28"153 0'25"474 1'21"236
3 0'27"478 0'28"182 0'25"473 1'21"134
4 0'27"513 0'28"326 0'25"386 1'21"227
5 0'27"407 0'28"506 0'25"469 1'21"382
6 0'27"768 0'27"936 0'25"352 1'21"056
7 0'27"610 0'28"386 0'25"133 1'21"130
8 0'27"579 0'28"021 0'25"507 1'21"108
9 0'28"704 0'27"870 0'25"281 1'21"856
10 0'27"353 0'29"790 0'25"690 1'22"834
11 0'27"700 0'28"164 0'25"455 1'21"320
12 0'27"621 0'30"366 0'25"438 1'23"426
13 0'27"727 0'28"257 0'25"404 1'21"389
14 0'27"431 0'27"797 0'25"205 1'20"434
15 0'27"489 0'27"709 0'25"258 1'20"457
16 0'27"403 0'27"851 0'25"229 1'20"483
17 0'27"629 0'27"740 0'25"271 1'20"641
18 0'27"375 0'27"611 0'25"206 1'20"194
19 0'27"591 0'28"023 0'25"269 1'20"883
20 0'27"407 0'27"640 0'41"934 1'36"981 X
21 0'35"722 0'28"580 0'25"451 1'29"753
22 0'27"645 0'28"062 0'25"427 1'21"135
23 0'27"607 0'28"133 0'25"528 1'21"269
24 0'27"734 0'28"386 0'25"485 1'21"606
25 0'27"555 0'28"056 0'25"317 1'20"929
26 0'27"604 0'27"940 0'25"455 1'20"999
27 0'27"595 0'28"096 0'25"526 1'21"218
28 0'27"615 0'27"924 0'25"460 1'21"001
29 0'27"819 0'27"895 0'25"338 1'21"052
30 0'27"631 0'27"991 0'25"284 1'20"906
31 0'27"603 0'28"269 0'25"504 1'21"377
32 0'27"706 0'27"940 0'25"493 1'21"140
33 0'27"604 0'27"992 0'25"479 1'21"076
34 0'27"715 0'27"714 0'25"353 1'20"782
35 0'27"602 0'27"809 0'25"442 1'20"853
36 0'27"536 0'27"879 0'25"457 1'20"872
37 0'27"590 0'27"735 0'25"429 1'20"756
38 0'27"492 0'28"038 0'25"315 1'20"845
39 0'27"571 0'28"037 0'25"486 1'21"095
40 0'27"503 0'27"600 0'25"364 1'20"467
41 0'27"701 0'27"925 0'25"263 1'20"890
42 0'27"647 0'27"915 0'25"351 1'20"913
43 0'27"587 0'27"905 0'25"439 1'20"933
44 0'27"480 0'28"246 0'25"441 1'21"168
45 0'27"684 0'28"534 0'25"313 1'21"532
46 0'27"388 0'27"912 0'25"200 1'20"501
47 0'27"387 0'27"780 0'25"174 1'20"342
48 0'27"497 0'27"809 0'25"416 1'20"723
49 0'27"443 0'28"011 0'25"686 1'21"141
50 0'27"752 0'29"083 0'26"123 1'22"959
51 0'28"103 0'29"162 0'26"319 1'23"586
52 0'28"443 0'29"763 0'27"545 1'25"751
Boss laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'52"728 0'28"127 0'26"021 1'46"876
2 0'27"456 0'30"372 0'25"451 1'23"279
3 0'27"470 0'27"811 0'25"469 1'20"750
4 0'27"446 0'28"612 0'25"549 1'21"608
5 0'27"601 0'27"917 0'26"410 1'21"928
6 0'27"912 0'28"967 0'26"345 1'23"224
7 0'27"735 0'27"712 0'25"622 1'21"069
8 0'27"648 0'27"687 0'25"477 1'20"813
9 0'27"523 0'27"810 0'25"447 1'20"780
10 0'27"535 0'27"642 0'25"930 1'21"107
11 0'27"555 0'27"827 0'25"346 1'20"728
12 0'27"802 0'30"644 0'25"483 1'23"930
13 0'27"447 0'27"923 0'25"428 1'20"798
14 0'27"510 0'27"537 0'25"383 1'20"432
15 0'27"838 0'28"848 0'25"946 1'22"632
16 0'28"019 0'28"991 0'25"821 1'22"832
17 0'27"669 0'27"529 0'25"302 1'20"501
18 0'27"592 0'27"585 0'25"477 1'20"655
19 0'27"623 0'28"073 0'27"437 1'23"134 X
20 0'51"104 0'27"888 0'25"377 1'44"370
21 0'27"405 0'28"753 0'25"462 1'21"621
22 0'27"649 0'27"534 0'25"321 1'20"505
23 0'27"486 0'27"552 0'25"261 1'20"300
24 0'27"441 0'27"664 0'25"393 1'20"499
25 0'27"585 0'27"965 0'25"416 1'20"967
26 0'27"360 0'28"130 0'25"228 1'20"719
27 0'27"691 0'27"779 0'25"655 1'21"126
28 0'27"470 0'27"364 0'25"376 1'20"211
29 0'27"532 0'28"113 0'25"755 1'21"401
30 0'27"770 0'28"010 0'25"547 1'21"328
31 0'27"583 0'27"813 0'25"496 1'20"892
32 0'27"900 0'28"180 0'25"497 1'21"578
33 0'27"505 0'27"727 0'25"490 1'20"723
34 0'27"608 0'27"700 0'25"348 1'20"657
35 0'27"576 0'27"649 0'25"446 1'20"672
36 0'27"926 0'27"837 0'25"464 1'21"229
37 0'27"609 0'27"496 0'27"374 1'22"480 X
38 0'45"373 0'27"791 0'25"630 1'38"794
39 0'27"848 0'27"900 0'25"303 1'21"052
40 0'27"646 0'28"159 0'25"656 1'21"461
41 0'27"574 0'28"366 0'25"525 1'21"465
42 0'27"656 0'27"742 0'25"444 1'20"843
43 0'27"503 0'28"089 0'25"433 1'21"025
44 0'27"789 0'27"661 0'25"413 1'20"864
45 0'27"850 0'28"048 0'25"891 1'21"790
46 0'28"279 0'27"700 0'25"530 1'21"509
47 0'27"457 0'27"670 0'25"496 1'20"624
48 0'27"463 0'27"657 0'25"425 1'20"546
49 0'27"500 0'27"581 0'25"326 1'20"408
50 0'27"343 0'27"956 0'25"436 1'20"737
51 0'27"612 0'27"812 0'25"607 1'21"032
RoadRunner laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'34"779 0'28"950 0'25"703 1'29"433
2 0'27"639 0'28"224 0'38"509 1'34"372
3 0'27"781 0'27"734 0'25"437 1'20"953
4 0'27"527 0'27"964 0'26"203 1'21"695
5 0'27"999 0'28"179 0'25"322 1'21"501
6 0'27"432 0'27"840 0'25"360 1'20"633
7 0'29"173 0'27"856 0'25"547 1'22"577
8 0'27"456 0'27"693 0'25"307 1'20"456
9 0'27"719 0'27"918 0'25"747 1'21"384
10 0'27"772 0'28"680 0'25"834 1'22"286
11 0'27"836 0'29"110 0'25"992 1'22"939
12 0'27"978 0'28"971 0'25"649 1'22"599
13 0'27"980 0'28"396 0'26"149 1'22"526
14 0'27"620 0'27"741 0'28"802 1'24"163 X
15 0'46"911 0'28"087 0'25"337 1'40"336
16 0'27"589 0'28"671 0'25"363 1'21"625
17 0'27"512 0'27"900 0'25"493 1'20"906
18 0'27"508 0'28"146 0'25"377 1'21"032
19 0'27"547 0'28"389 0'25"574 1'21"512
20 0'27"526 0'27"620 0'25"318 1'20"465
21 0'27"632 0'28"648 0'25"384 1'21"665
22 0'27"489 0'28"003 0'25"471 1'20"963
23 0'27"399 0'27"719 0'25"420 1'20"539
24 0'27"524 0'27"735 0'25"511 1'20"772
25 0'27"547 0'27"744 0'25"333 1'20"624
26 0'27"460 0'27"670 0'25"321 1'20"452
27 0'27"524 0'27"724 0'25"283 1'20"532
28 0'27"552 0'27"730 0'25"337 1'20"620
29 0'27"727 0'27"845 0'25"338 1'20"910
30 0'27"623 0'27"813 0'25"615 1'21"051
31 0'27"488 0'28"342 0'28"710 1'24"541 X
32 0'47"703 0'28"329 0'25"688 1'41"720
33 0'27"672 0'28"137 0'26"462 1'22"273
34 0'27"631 0'28"382 0'25"422 1'21"436
35 0'27"633 0'27"887 0'25"428 1'20"949
36 0'27"594 0'28"006 0'25"472 1'21"074
37 0'27"725 0'28"169 0'25"556 1'21"451
38 0'27"736 0'28"433 0'25"436 1'21"606
39 0'27"877 0'27"949 0'25"490 1'21"317
40 0'27"826 0'27"884 0'25"642 1'21"353
41 0'27"722 0'28"039 0'25"434 1'21"195
42 0'27"710 0'27"910 0'25"472 1'21"092
43 0'27"641 0'27"831 0'25"396 1'20"869
44 0'27"580 0'27"792 0'25"563 1'20"936
45 0'27"814 0'28"147 0'25"551 1'21"513
46 0'27"633 0'29"444 0'25"789 1'22"867
47 0'27"695 0'27"880 0'25"289 1'20"865
48 0'27"539 0'27"626 0'25"303 1'20"469
49 0'27"395 0'28"290 0'25"424 1'21"109
50 0'27"606 0'27"708 0'25"345 1'20"660
51 0'27"384 0'27"574 0'25"329 1'20"287
Hexis laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'42"577 0'36"928 0'32"773 1'52"278 X
2 0'45"773 0'28"110 0'28"199 1'42"084
3 0'27"545 0'28"432 0'25"274 1'21"252
4 0'27"491 0'27"923 0'25"417 1'20"831
5 0'27"440 0'28"026 0'25"362 1'20"830
6 0'27"536 0'27"968 0'25"448 1'20"953
7 0'27"626 0'28"068 0'25"387 1'21"083
8 0'27"500 0'27"905 0'25"415 1'20"821
9 0'27"549 0'28"044 0'25"296 1'20"889
10 0'27"555 0'27"809 0'25"367 1'20"732
11 0'27"609 0'28"091 0'25"369 1'21"070
12 0'27"567 0'28"154 0'25"619 1'21"341
13 0'27"532 0'28"179 0'25"429 1'21"141
14 0'27"546 0'27"932 0'25"414 1'20"893
15 0'27"666 0'28"153 0'25"504 1'21"324
16 0'27"519 0'27"913 0'25"352 1'20"785
17 0'27"467 0'28"537 0'25"364 1'21"370
18 0'27"480 0'28"246 0'25"422 1'21"149
19 0'27"595 0'27"763 0'27"769 1'23"128 X
20 0'44"771 0'28"354 0'25"238 1'38"365
21 0'27"329 0'27"881 0'25"324 1'20"535
22 0'27"470 0'27"972 0'25"286 1'20"729
23 0'27"618 0'28"212 0'25"749 1'21"580
24 0'27"705 0'28"623 0'25"563 1'21"891
25 0'27"358 0'28"352 0'25"659 1'21"370
26 0'28"213 0'28"201 0'25"503 1'21"918
27 0'28"054 0'28"761 0'25"679 1'22"495
28 0'28"589 0'28"370 0'25"443 1'22"403
29 0'27"495 0'28"097 0'25"418 1'21"011
30 0'27"531 0'28"033 0'25"388 1'20"953
31 0'27"715 0'28"056 0'25"499 1'21"271
32 0'27"732 0'29"016 0'25"388 1'22"137
33 0'27"586 0'28"048 0'25"353 1'20"988
34 0'27"514 0'27"778 0'25"484 1'20"777
35 0'27"743 0'28"103 0'25"635 1'21"483
36 0'27"611 0'27"958 0'27"628 1'23"197 X
37 0'45"902 0'28"110 0'25"410 1'39"423
38 0'27"494 0'27"898 0'25"285 1'20"677
39 0'27"358 0'27"931 0'25"199 1'20"489
40 0'27"377 0'27"823 0'25"169 1'20"369
41 0'27"516 0'28"174 0'25"656 1'21"346
42 0'27"670 0'27"879 0'25"304 1'20"854
43 0'27"621 0'28"183 0'25"399 1'21"203
44 0'27"534 0'28"338 0'25"477 1'21"350
45 0'27"530 0'28"129 0'25"581 1'21"241
46 0'27"392 0'28"136 0'25"344 1'20"873
47 0'27"598 0'27"770 0'25"375 1'20"743
48 0'27"441 0'27"881 0'25"343 1'20"666
49 0'27"470 0'27"820 0'25"523 1'20"813
50 0'27"368 0'27"996 0'25"670 1'21"036
51 0'27"413 0'27"780 0'25"479 1'20"674
Hegiba laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'39"886 0'29"234 0'25"705 1'34"826
2 0'28"362 0'27"971 0'26"410 1'22"744
3 0'28"817 0'28"588 0'25"617 1'23"023
4 0'28"155 0'28"737 0'25"731 1'22"624
5 0'27"986 0'28"439 0'25"525 1'21"951
6 0'27"871 0'27"764 0'25"510 1'21"145
7 0'36"339 0'27"992 0'25"627 1'29"959
8 0'27"739 0'27"962 0'25"467 1'21"168
9 0'27"605 0'27"788 0'25"658 1'21"052
10 0'27"968 0'28"061 0'25"582 1'21"613
11 0'27"815 0'28"016 0'25"426 1'21"258
12 0'27"764 0'27"711 0'25"384 1'20"861
13 0'27"904 0'27"738 0'26"043 1'21"686
14 0'28"079 0'28"717 0'25"918 1'22"714
15 0'27"894 0'29"198 0'32"190 1'29"282
16 0'27"754 0'28"431 0'30"687 1'26"874 X
17 0'45"654 0'27"895 0'25"474 1'39"025
18 0'27"644 0'27"639 0'25"233 1'20"517
19 0'27"797 0'28"901 0'25"284 1'21"983
20 0'27"728 0'28"067 0'25"610 1'21"406
21 0'27"979 0'28"501 0'25"926 1'22"407
22 0'27"985 0'28"590 0'25"985 1'22"561
23 0'28"046 0'28"407 0'26"087 1'22"541
24 0'35"401 0'28"776 0'27"053 1'31"232
25 0'27"951 0'27"943 0'25"555 1'21"449
26 0'27"809 0'28"091 0'35"268 1'31"169
27 0'28"376 0'28"287 0'25"544 1'22"209
28 0'27"573 0'27"793 0'25"829 1'21"196
29 0'29"399 0'28"614 0'25"591 1'23"605
30 0'27"977 0'27"862 0'25"512 1'21"352
31 0'29"229 0'28"311 0'30"160 1'27"701 X
32 0'50"233 0'28"364 0'25"866 1'44"464
33 0'27"876 0'27"958 0'25"633 1'21"468
34 0'28"192 0'27"940 0'29"171 1'25"304 X
35 0'34"781 0'28"058 0'25"724 1'28"563
36 0'27"835 0'28"007 0'25"678 1'21"521
37 0'27"738 0'27"926 0'25"619 1'21"284
38 0'27"952 0'28"125 0'25"694 1'21"773
39 0'27"867 0'27"918 0'25"580 1'21"366
40 0'27"801 0'28"253 0'25"750 1'21"805
41 0'28"240 0'27"969 0'25"660 1'21"869
42 0'27"803 0'28"237 0'25"688 1'21"729
43 0'27"938 0'27"936 0'25"814 1'21"690
44 0'28"005 0'28"229 0'26"827 1'23"062
45 0'28"341 0'27"866 0'25"532 1'21"740
46 0'28"004 0'28"453 0'25"559 1'22"017
47 0'27"858 0'27"937 0'25"913 1'21"710
48 0'27"956 0'28"045 0'25"615 1'21"616
49 0'27"934 0'28"104 0'25"570 1'21"609
50 0'27"949 0'28"280 0'25"757 1'21"987
51 0'28"147 0'28"519 0'26"183 1'22"850
eduka laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'35"727 0'29"222 0'25"734 1'30"684
2 0'27"684 0'28"473 0'25"744 1'21"902
3 0'27"622 0'27"978 0'25"512 1'21"113
4 0'27"815 0'28"020 0'25"494 1'21"331
5 0'33"613 0'50"957 0'53"778 2'18"349 X
6 0'34"714 0'28"350 0'25"355 1'28"419
7 0'27"584 0'27"726 0'25"235 1'20"546
8 0'27"531 0'27"747 0'25"572 1'20"851
9 0'27"642 0'27"764 0'25"252 1'20"659
10 0'27"554 0'28"122 0'29"070 1'24"747
11 0'28"704 0'33"484 0'25"533 1'27"722
12 0'27"730 0'28"244 0'25"640 1'21"616
13 0'27"593 0'27"996 0'25"541 1'21"130
14 0'27"611 0'28"020 0'25"375 1'21"007
15 0'27"620 0'28"283 0'25"376 1'21"280
16 0'27"802 0'28"086 0'25"528 1'21"417
17 0'27"885 0'29"791 0'26"970 1'24"647
18 0'28"631 0'28"144 0'25"571 1'22"347
19 0'27"672 0'37"013 0'25"800 1'30"486
20 0'27"855 0'27"931 0'25"686 1'21"473
21 0'27"775 0'28"088 0'25"409 1'21"274
22 0'27"789 0'28"245 0'25"392 1'21"427
23 0'27"638 0'27"887 0'25"542 1'21"067
24 0'27"645 0'28"137 0'25"841 1'21"624
25 0'27"925 0'28"182 0'43"092 1'39"200 X
26 0'34"864 0'28"301 0'25"645 1'28"811
27 0'27"782 0'28"098 0'25"415 1'21"295
28 0'27"665 0'27"921 0'25"926 1'21"513
29 0'27"760 0'28"838 0'25"831 1'22"429
30 0'29"207 0'28"623 0'25"752 1'23"582
31 0'28"000 0'28"399 0'25"588 1'21"988
32 0'28"468 0'28"439 0'25"792 1'22"700
33 0'27"915 0'28"413 0'25"863 1'22"193
34 0'27"779 0'28"072 0'26"454 1'22"305
35 0'27"842 0'28"318 0'25"686 1'21"847
36 0'29"361 0'28"022 0'25"706 1'23"089
37 0'27"937 0'28"102 0'25"671 1'21"712
38 0'27"770 0'27"995 0'25"916 1'21"682
39 0'27"822 0'28"144 0'25"662 1'21"629
40 0'27"926 0'27"831 0'25"766 1'21"525
41 0'28"115 0'27"972 0'25"569 1'21"657
42 0'27"787 0'28"013 0'25"505 1'21"306
43 0'27"865 0'28"043 0'25"345 1'21"253
44 0'27"655 0'28"170 0'25"763 1'21"588
45 0'27"958 0'28"151 0'25"601 1'21"711
46 0'27"716 0'28"188 0'25"746 1'21"651
47 0'27"583 0'28"287 0'25"553 1'21"424
48 0'27"567 0'28"307 0'25"891 1'21"766
49 0'27"658 0'28"260 0'25"483 1'21"402
50 0'27"816 0'27"978 0'26"100 1'21"895
51 0'27"667 0'39"882 0'29"539 1'37"088
Rudas laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"137 0'29"524 0'26"299 1'31"962
2 0'28"084 0'28"466 0'25"807 1'22"358
3 0'28"125 0'28"841 0'25"888 1'22"856
4 0'27"794 0'28"990 0'26"214 1'22"999
5 0'28"099 0'28"662 0'26"159 1'22"921
6 0'28"063 0'28"622 0'26"080 1'22"765
7 0'28"016 0'28"451 0'25"982 1'22"450
8 0'27"703 0'28"403 0'25"914 1'22"021
9 0'28"029 0'28"469 0'25"830 1'22"328
10 0'27"741 0'28"601 0'25"892 1'22"234
11 0'27"864 0'29"156 0'26"011 1'23"031
12 0'27"854 0'28"953 0'25"824 1'22"632
13 0'27"797 0'28"602 0'26"188 1'22"588
14 0'28"522 0'28"714 0'25"919 1'23"155
15 0'27"864 0'29"309 0'26"133 1'23"307
16 0'28"056 0'28"886 0'26"120 1'23"063
17 0'28"342 0'28"712 0'25"815 1'22"870
18 0'27"853 0'29"117 0'28"916 1'25"887 X
19 0'46"846 0'29"049 0'25"870 1'41"766
20 0'27"803 0'28"531 0'25"864 1'22"199
21 0'27"781 0'28"605 0'25"953 1'22"340
22 0'27"877 0'28"643 0'26"141 1'22"662
23 0'27"820 0'28"722 0'25"999 1'22"542
24 0'27"773 0'28"613 0'25"962 1'22"349
25 0'27"841 0'28"758 0'25"963 1'22"562
26 0'27"890 0'28"551 0'25"742 1'22"183
27 0'27"972 0'28"676 0'26"128 1'22"777
28 0'29"319 0'28"935 0'26"026 1'24"280
29 0'27"945 0'28"684 0'31"149 1'27"779
30 0'28"817 0'30"476 0'26"380 1'25"674
31 0'27"778 0'29"767 0'48"609 1'46"155 X
32 0'49"769 0'29"456 0'26"265 1'45"492
33 0'28"704 0'29"961 0'26"289 1'24"955
34 0'28"028 0'28"854 0'26"362 1'23"244
35 0'27"958 0'30"673 0'26"572 1'25"203
36 0'28"040 0'29"393 0'26"370 1'23"804
37 0'28"122 0'29"113 0'26"387 1'23"623
38 0'28"319 0'32"670 0'27"277 1'28"267
39 0'30"561 0'35"029 0'27"133 1'32"724
40 0'28"388 0'29"955 0'27"522 1'25"866
41 0'27"922 0'29"069 0'26"721 1'23"714
42 0'32"011 0'33"478 0'26"334 1'31"824
43 0'28"284 0'29"453 0'27"422 1'25"159
44 0'30"613 0'29"245 0'26"946 1'26"804
45 0'28"097 0'29"228 0'26"583 1'23"909
46 0'28"747 0'28"890 0'26"338 1'23"975
47 0'28"255 0'28"866 0'26"417 1'23"539
48 0'28"021 0'29"207 0'26"569 1'23"798
49 0'27"967 0'28"756 0'26"235 1'22"959
50 0'28"221 0'28"997 0'26"336 1'23"554
Horkay laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'32"115 0'28"063 0'25"012 1'25"191
2 0'27"475 0'27"492 0'25"135 1'20"103
3 0'27"405 0'27"487 0'25"207 1'20"100
4 0'27"524 0'27"643 0'25"081 1'20"249
5 0'27"308 0'27"541 0'25"351 1'20"201
6 0'27"652 0'27"497 0'25"079 1'20"229
7 0'27"510 0'27"485 0'25"083 1'20"079
8 0'27"642 0'27"413 0'25"183 1'20"240
9 0'27"336 0'27"380 0'25"223 1'19"940
10 0'27"385 0'27"361 0'25"069 1'19"815
11 0'27"354 0'27"362 0'25"233 1'19"950
12 0'27"371 0'27"337 0'25"076 1'19"785
13 0'27"525 0'27"413 0'25"081 1'20"019
14 0'27"325 0'27"492 0'25"081 1'19"899
15 0'27"377 0'27"346 0'25"030 1'19"754
16 0'27"382 0'27"185 0'27"810 1'22"378 X
17 0'45"999 0'27"499 0'25"103 1'38"603
18 0'27"386 0'27"449 0'25"106 1'19"943
19 0'27"608 0'27"609 0'25"218 1'20"436
20 0'27"538 0'27"458 0'25"298 1'20"295
21 0'27"699 0'28"218 0'25"202 1'21"120
22 0'27"541 0'27"702 0'25"269 1'20"513
23 0'27"516 0'27"734 0'25"248 1'20"498
24 0'27"559 0'27"542 0'25"194 1'20"296
25 0'27"571 0'27"684 0'25"206 1'20"462
26 0'27"479 0'27"670 0'25"356 1'20"505
27 0'27"503 0'27"613 0'25"545 1'20"662
28 0'27"504 0'27"349 0'25"227 1'20"081
29 0'27"514 0'27"615 0'25"029 1'20"159
30 0'27"401 0'27"506 0'25"072 1'19"980
31 0'27"523 0'27"579 0'25"171 1'20"274
32 0'27"508 0'27"331 0'25"162 1'20"001
33 0'35"139 0'27"672 0'25"235 1'28"047
34 0'27"612 0'27"705 0'25"274 1'20"591
35 0'27"459 0'27"410 0'25"254 1'20"124
36 0'27"472 0'27"470 0'25"259 1'20"201
37 0'27"594 0'27"500 0'27"573 1'22"668 X
38 0'44"822 0'27"554 0'24"950 1'37"327
39 0'27"349 0'27"979 0'25"337 1'20"666
40 0'28"079 0'28"016 0'25"388 1'21"484
41 0'27"463 0'27"985 0'25"414 1'20"863
42 0'27"567 0'27"671 0'25"350 1'20"589
GriVi laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'35"111 0'29"008 0'25"877 1'29"997
2 0'27"834 0'28"694 0'25"861 1'22"390
3 0'28"540 0'28"332 0'25"461 1'22"335
4 0'27"949 0'28"361 0'25"445 1'21"755
5 0'27"748 0'28"182 0'25"652 1'21"583
6 0'27"845 0'28"114 0'25"687 1'21"647
7 0'27"720 0'28"132 0'25"817 1'21"669
8 0'27"889 0'28"014 0'25"524 1'21"428
9 0'27"855 0'27"968 0'25"555 1'21"379
10 0'27"587 0'34"676 0'38"484 1'40"747 X
11 0'49"665 0'28"019 0'25"816 1'43"502
12 0'27"807 0'27"935 0'25"369 1'21"112
13 0'27"651 0'27"726 0'25"325 1'20"703
14 0'27"641 0'27"835 0'25"674 1'21"151
15 0'27"694 0'27"992 0'25"438 1'21"125
16 0'27"819 0'28"318 0'25"589 1'21"726
17 -'--"--- -'--"--- -'--"--- 1'22"044
18 0'29"190 0'29"601 0'25"950 1'24"742
19 0'28"076 0'30"662 0'25"596 1'24"334
20 0'28"165 0'28"339 0'25"674 1'22"178
21 0'28"031 0'28"005 0'25"889 1'21"926
22 0'27"809 0'28"004 0'26"000 1'21"815
23 0'28"041 0'28"542 0'25"871 1'22"455
24 0'27"878 0'28"439 0'26"233 1'22"550
25 0'27"740 0'28"423 0'25"663 1'21"826
26 0'28"787 0'28"530 0'26"340 1'23"658
27 0'27"892 0'29"853 0'25"959 1'23"705
28 0'29"818 0'28"547 0'29"291 1'27"656
29 0'28"296 0'31"186 0'29"884 1'29"367 X
Speedy laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'37"905 0'29"298 0'25"599 1'32"803
2 0'28"933 0'27"952 0'25"753 1'22"639
3 0'27"917 0'28"589 0'26"015 1'22"522
4 0'27"704 0'28"484 0'31"795 1'27"984
5 0'29"171 0'28"434 0'25"389 1'22"995
6 0'27"697 0'27"667 0'25"498 1'20"863
7 0'28"188 0'28"710 0'25"363 1'22"262
8 0'27"797 0'28"042 0'25"410 1'21"250
9 0'27"985 0'27"803 0'25"409 1'21"198
10 0'27"718 0'28"174 0'25"630 1'21"522
11 0'27"754 0'29"057 0'25"954 1'22"765
12 0'27"940 0'38"837 0'25"581 1'32"358
13 0'27"780 0'28"406 0'25"150 1'21"337
14 0'27"592 0'27"680 0'25"350 1'20"623
15 0'27"769 0'27"712 0'25"574 1'21"056
16 0'27"629 0'27"722 0'25"870 1'21"223
17 0'27"981 0'28"070 0'28"185 1'24"237 X
18 0'48"322 0'27"928 0'25"516 1'41"766
19 0'28"023 0'30"134 0'29"022 1'27"180
20 0'27"675 0'27"642 0'25"690 1'21"008
21 0'27"744 0'27"898 0'25"581 1'21"224
22 0'27"821 0'28"011 0'25"638 1'21"470
23 0'28"635 0'27"915 0'25"550 1'22"101
24 0'27"960 0'28"196 0'35"855 1'32"011 X
Sipinho laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'37"608 0'30"265 0'26"320 1'34"194
2 0'28"343 0'28"408 0'26"349 1'23"100
3 0'28"511 0'28"530 0'25"743 1'22"785
4 0'28"353 0'28"488 0'27"328 1'24"170
5 0'28"074 0'28"888 0'33"005 1'29"967
6 0'28"038 0'28"839 0'26"379 1'23"258
7 0'28"443 0'28"238 0'25"774 1'22"456
8 0'27"929 0'28"351 0'26"045 1'22"326
9 0'28"123 0'28"054 0'25"685 1'21"863
10 0'27"735 0'28"141 0'25"740 1'21"617
11 0'27"905 0'32"172 0'26"118 1'26"196
Maax laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'58"043 0'28"551 0'25"766 1'52"361
2 0'27"525 0'28"112 0'25"627 1'21"265
3 0'27"638 0'31"162 0'25"909 1'24"710
4 0'28"397 0'28"367 0'25"752 1'22"517
Mark laps
Lap Sector 1 Sector 2 Sector 3 Lap time pit
1 0'36"804 0'29"264 0'25"927 1'31"996
2 0'28"251 0'28"486 0'25"729 1'22"467

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